仲崇文ZHONG Chong-wen
(连云港市地方海事局,连云港 222004)
(Lianyungang City Loca1 Maritime Bureau,Lianyungang 222004,China)
轮机是船舶的动力系统,能够保证船舶在航行中获得足够的机械能、热能和电能,对于船舶的航行、停靠、装卸过程以及船上工作人员的生命财产安全有着重要的作用。历来在船舶检验的过程中,轮机检验是其中重要的组成部分,也是一项非常复杂的工作,这就要求不断的提高轮机检验的能力。因此对于轮机常见的缺陷进行分析、针对问题找到相应的排除预防措施、提高轮机的抗风险能力现已成为行业内的重要研究课题。
在进行船舶轮机检验时一般按照一定约定俗成的顺序进行,以免在检验过程中遗漏重要的检验内容,给轮机甚至船舶的运行带来安全隐患。
1.1 对船舶机舱底层进行检验 首先打开船舶机舱底层来检查机舱最底层是否有积水,若有大量的积水存在,则说明机舱中管路、泵、阀类或者是密封装置存在漏水现象,此时要进行全面的调查。对轮机的机长以及操作员工进行询问取证,确认船舶底层甲板上积水的来源来进一步确认漏水的设备,同时根据具体情况制定设备检修与更换的方案;并进一步对存在漏水隐患的部件及设备进行全面检查,从根本上杜绝类似问题的发生。在此项工作完成后,另外对机舱内各种的阀的阀盘高度进行检查,确保阀盘以及船底积水的吸水装置到达指定的位置或高度[1]。
1.2 对机舱的二甲板以上进行检验 通常情况下,机舱的二平台都配备了主机操纵台、主发电机、主空压机以及配电板等挂件的设备及部件,是轮机的关键部位,因此更要引起检验人员的足够重视。……