薛宇
【摘 要】本文从泵送砼的原理出发,探讨泵送砼堵管问题,以及如何避免。
【关键词】泵送砼;堵管;避免
泵送混凝土在我国已被广泛应用,其经济效益自不待言,然而在使用过程中,经常碰到堵管问题,给工程带来损失,造成质量隐患,本文根据泵送砼的原理以,对堵管现象产生的原因和排除方法分析如下。
1 混凝土泵送原理
可泵性混凝土主要由水泥、砂、石、外加剂、水组成,形成了无数大小不一、形状各异的颗粒。经过搅拌之后,由水—混凝土的主要介质将无数颗粒包裹,并以小颗粒包大颗粒的形式连接起来,使水泥砂浆均匀包在粗骨料表面,并携带粗骨料在输送管中以悬浮状态运动,在这种状态之下才能形成流动的混凝土,这就是可泵性混凝土的形成。泵送过程中由于压力作用,一部分水泥砂浆被挤向泵管外层,在粗骨料与管壁之间形成一个润滑层,从而使粗骨料顺利通过泵管。混凝土只有保持这种状态;泵送才能顺利进行。当这一润滑层被破坏,混凝土在输送管内的局部,甚至大部分范围的摩擦阻力(混凝土内部摩擦力和混凝土对管壁的摩擦力)过大时,就会产生堵管现象。
2 堵管判断
堵管一般有比较明显的征兆,从泵送油压看,如果每个泵送冲程的压力峰值随冲程的交替而迅速上升,并很快达到设定压力值,正常的泵送循环自动停止,主油路滥流阀发出溢流响声,这时可以基本断定发生了堵管故障。在施工现场一般采用观察输送管道状况来判断,正常泵送时管道和泵机只产生轻微的后座震动,如果突然产生剧烈震动,尽管泵送操作仍在进行,但管口不见混凝土流出,也表明发生了堵管。……