浅谈道路结构层间性能评价

摘 要：随着经济的发展和社会的进步，道路结构层间性能评价问题开始受到人们的关注。层间剪切破坏和反射裂缝破坏是当前路面病害的两个主要诱因，目前关于结构抗剪性能和抗裂性能的室內试验种类繁多。本文主要从道路粘性、抗剪和抗震几个方面对道路结构层间性能评价进行分析。

关键词：道路结构；结构层间性能；评价方法

引 言

近年来，我国的道路建设项目不断增加，根据调查分析，我国现有公路中，沥青路面占有相当大的比重，沥青路面具有施工过程快、结构类型多样、养生维修方便、通车时间短等优点，但沥青路面同样存在不可避免的问题。

1 沥青路面层间破坏状况分析

1.1 层间剪切破坏机理

层间剪切破坏是沥青路面层间破坏的常见形式之一，路面各结构层之间的抗剪性能是我国乃至世界上许多国家设计规范手册中较少涉及的力学指标，然而从以往的经验和道路的实际使用情况来看，路面在荷载作用下产生的剪应力所引起的结构破坏是不容忽视的。剪切破坏是沥青路面常见的病害类型，根据破坏发生的位置不同又可将其分为两类：第一类是发生在面层混合料内部的剪切破坏，此类破坏多发生在刹车及启动较为频繁的路段。第二类是发生在结构层之间的剪切破坏，此类破坏多发生在层间结合性能欠佳的路段，破坏产生后容易导致层间发生滑移，进而引起剥落、开裂等病害。

1.2 反射裂缝破坏……