简析“桥头跳车”成因及对策

王军

【摘要】“桥头跳车”是指桥头构造物与桥头引道衔接处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生颠簸跳跃现象。本文通过对道路“桥头跳车”现象及其危害进行简要分析，研究该现象现象产生原因，进而针对原因提出预防、减少病害的对策建议。

【关键词】道路工程；桥头跳车；原因分析；对策建议

引言

随着我国交通建设事业的飞速发展，大批横跨江湖河川、通过河海滩涂等等软基地带的桥梁和道路的建成通车，其中桥头跳车现象非常普遍。 “桥头跳车” 直接影响行车速度、舒适与安全，甚至造成行车事故，同时对路面和桥梁产生附加的冲击和破坏，带来诸多危害。然而交通道路是我国民经济赖以发展的重要基础设施，因此，探讨研究“桥头跳车”现象具有较大的现实意义和需求。

一“桥头跳车”现象及危害

1、“桥头跳车”现象概述

桥头跳车在各级道路中均非常普遍，车辆行驶至该处时发生明显的颠簸，直接影响行车速度、舒适与安全，甚至造成行车事故，同时由于车辆的高速行驶在桥头产生跳动和冲击，对路面和桥梁产生附加的冲击荷载，加速桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏，也加快了车辆本身的损坏，它直接影响了道路的使用寿命和社会效益。桥头跳车的症结在于桥头两端刚柔两部分的沉降高差，而这个高差却又是无法彻底消除的，为此我们只能通过分析研究并采取适当措施尽可能的减少，使其在可控范围内，以满足快速、安全、舒适的行车要求。……