人工挖孔桩的事故树分析探讨

王 杰 陈 峰 周冬林

(1.镇江市建科工程质量检测中心有限公司，江苏 镇江 212004；2.镇江市建设工程质量监督站，江苏 镇江 212004； 3.江苏镇江建筑科学研究院集团股份有限公司，江苏 镇江 212004)

人工挖孔桩的事故树分析探讨

王 杰1陈 峰2周冬林3

(1.镇江市建科工程质量检测中心有限公司，江苏 镇江 212004；
2.镇江市建设工程质量监督站，江苏 镇江 212004； 3.江苏镇江建筑科学研究院集团股份有限公司，江苏 镇江 212004)

通过总结人工挖孔桩事故的引发原因，采用事故树分析方法对其安全性进行了评价，得出了若干种可能的破坏模式，并对各基本事件进行结构重要度分析，得出当一些事件处在仅含其本身的最小割集时，它们的结构重要度相同的结论。

人工挖孔桩，事故树，最小割集，重要度

0 引言

人工挖孔桩因其施工机具简单，占用施工场地小，对周围建筑影响小，桩身质量可靠及造价低等优势，在桩基础工程和深基坑围护工程中应用广泛。但因其主要是采用人工进行地下作业，受工程地质和水文地质影响较大，在施工中存在易于出现问题的风险因素和难点。 由此可见，对人工挖孔桩进行安全评价有着重要的意义。

事故树分析法能描述事故因果关系，分析出事故的直接原因，深入揭示事故的潜在原因，是比较简明、形象化的安全评价方法，在土木工程领域应用还较少。

本文将FTA法引入人工挖孔桩体系，揭示了人工挖孔桩事故的直接原因和潜在原因。

1 事故树定性分析

事故树分析包括定性分析和定量分析。……