李 晶
(1.太原理工大学,山西 太原 030024; 2.太原市城市建设管理中心,山西 太原 030009)
谈某项目边坡锚杆(土钉)检测技术与成果
李 晶1,2
(1.太原理工大学,山西 太原 030024; 2.太原市城市建设管理中心,山西 太原 030009)
以朔州市某项目产品煤槽仓工程为背景,介绍了锚杆(土钉)抗拔承载力检测在实际工程中的应用技术,阐明了其在检测工作中的安装、技术要点及注意事项,为同类型工程的施工积累了经验。
锚杆(土钉)验收试验,边坡,抗拔承载力
朔州市某项目煤槽仓斜壁采用锚杆和土钉支护,本文阐述检测煤槽仓斜壁锚杆第20层,19层,17层,15层,13层,11层和土钉第16层,14层,12层的检测结果,锚杆(土钉)设计参数见表1。

表1 锚杆(土钉)设计参数

3.1 加载及分级
对于永久性锚杆(索),最大试验荷载应取轴向拉力设计值的1.5倍。验收试验应分级加荷,初始荷载宜取锚杆(索)轴向拉力设计值的0.01倍,分级加荷值宜取锚杆(索)轴向拉力设计值的0.50,0.75,1.00,1.20,1.33,1.50倍。本次检测各层锚杆、土钉、锚索拉力设计值与最大加载量见表2。

表2 各层锚杆、土钉、锚索拉力参数表
3.2 位移测读
验收试验中,每级荷载应稳定5 min~10 min,并记录位移增量。最后一级试验荷载应维持10 min。如在1 min~10 min内锚头位移增量超过1.0 mm,则该级荷载应再维持50 min,并在15 min,20 min,25 min,30 min,45 min,60 min时记录锚头位移增量。
3.3 验收标准
拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量,应超过该荷载下杆体自由段长度理论弹性伸长值的80%,且小于杆体自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值。……