TLC450型架桥机配合横移装置架设450 t多线箱梁

南 树 宏

(中铁二十三局集团第四工程有限公司，四川 成都 610000)

TLC450型架桥机配合横移装置架设450 t多线箱梁

南 树 宏

(中铁二十三局集团第四工程有限公司，四川 成都 610000)

以某桥架设为背景，重点介绍了采用TLC450型架桥机为主体结合移梁装置，架设车站及多线并行处450 t单线箱梁的工艺流程、架设方法及安全质量保证要点，并阐述了一些施工难点的解决措施，以保证工程的顺利进行。

TLC450型架桥机，移梁装置，450 t单线箱梁架设，横向移梁

1 概述

随着国内铁路的进一步发展，云、贵、川等山区地带高速铁路的修建已经在国内全面展开，与平原地区高速铁路的修建相比，山区地带高速铁路具有线形复杂、隧道多，中小桥多、桥群分散、桥梁墩台高等特点，且大部分车站由多线桥梁结构组成。为了能够满足高铁行车要求，车站及多股道基础的设计均采用大吨位箱梁，为了降低施工成本，大吨位多线梁的并行架设作为一种新型的施工工艺被应用，本论文结合贵广铁路阳朔车站多线桥的架设着重介绍移梁装置的结构及移梁工艺，并以此为载体简单展开讨论本工艺的应用前景。对多线桥单线大吨位箱梁等同类工程具有重要的借鉴意义。

2 主要设备因素

2.1 TLJ450架桥机设备与技术参数

1)TLJ450架桥机设备参数。

a.工作海拔高度：不大于2 000 m;

b.工作环境温度：-20 ℃～+50 ℃;

c.工作环境最大风力：工作状态：6级；非工作状态(加临时固定措施)：11级;

d.设计时充分考虑了夜间运行(有足够的灯光照明)。

2)TLJ450架桥机主要技术参数。……