四轮之上的假期出行方案

台枫

畅游海边

在海边驾驶一款敞篷车一定会让很多人投来艳羡的目光。收起顶篷坐在车内便能享受到湿润的海风带来的亲切感。坐在敞篷车里不论是感受落日余晖还是清晨等待海天一线的第一缕曙光或许是很多人觉得浪漫的事。

标致308 CC

作为一款法国进口车型，标致308 CC在关注度上的确没有德国制造的宝马、奥迪、奔驰、大众这些敞篷车高。但在性价比方面308 CC有着一定的优势。配置上作为30.48万元的进口车，标致308CC不会让人失望，六安全气囊、电子防炫目后视镜、ESP车身稳定系统都是标配，高配车型还带有胎压监测、感应雨刷、大灯清洗、自动氙气头灯几项配置。舒适性功能上，电动真皮座椅、前排电加热也都能够见到。从高低配车型3.4万元的差价来看，内容还是非常丰富的。最重要的是在这个级别内的车型中，只有308 CC和大众EOS两款车型为硬顶敞篷车型。软顶敞篷车在国内因安全性、隔热风噪等问题不太被国人所认可。所以作为一款硬顶敞篷车，308 CC还是有着一定的优势可言。

高尔夫敞篷版

作为一款以高尔夫为原型打造的敞篷版车型，外形和内饰几乎与高尔夫没有太多差别。至于动力及相关配置都完全从高尔夫车型上移植而来，1.4 T发动机配合7挡DGS变速箱使得动力十足。作为一款德国进口车型再加之是敞篷版，34.98万元的售价不算太低。当然，如果预算更高还可以选择37.98万元的高配车型或售价46.68万元的高尔夫R敞篷版。30万-40万元级别内的敞篷车型的后排空间及后备箱空间都不是十分充裕，这些车型更适合两人出游。当然，不论在城市还是海边驾驶一辆敞篷车都是件惬意的事情。

MINI COUPE

起价31.8万元的MINI COUPE与标致308 CC拥有同样的硬顶敞篷。但身材却比308 CC小了一圈。作为一款小型车，MINI外观设计和内饰风格都更能让消费者满意。很多年轻女性车主对于MINI车型情有独钟不是没有原因的。MINI COUPE敞篷版最大的争议在于取消了后排座椅，让这款车只能容纳两位乘客，但与此同时车内人均空间却有了大幅度的提升。毕竟敞篷车型因为需要容纳收起后的顶棚设计，或多或少都会牺牲掉一些后排空间，后排乘坐空间本身就显得局促不利于长时间乘坐。取消后排座椅提升前排乘客的乘坐舒适度这种做法是否合理需要消费者根据自己的用车习惯去评判。

畅游山林

选择一个周末带上全家去野外露营也是一个不错的选择。带上帐篷、烧烤架等野炊用具和家人在野外待上一天也是件惬意的事情。这时候你就需要一辆能够装进所有户外需用之物的车辆来开启这段旅程。而适合家庭的MPV车型便在这时显示出了它的优势。

马自达8

马自达8采用2+2+3座椅布局，后两排座椅都可以按比例独立调节座椅角度，而且第二排座椅还可以横向水平调节，舒适性非常出色，是一个很吸引人的亮点。三排座椅坐满身高1.8米的成年人也可以轻松应付，乘坐空间绝对比奥德赛要强，很接近GL8的水平了。另外，即使在三排座椅都坐满人的情况下，马自达8仍然拥有270升的规整后备厢空间，这对于一款家用7座MPV来说是很难得的。正如厂家宣传的那样，马自达8是一款“宜商宜家”的车型，可谓是综合了GL8和奥德赛的优点，在同级别中挺难得的。低配车型21.98万元的售价让这款配置丰富且空间不俗的7座车显得更加平易近人你。用一款中级轿车的售价买一辆家用MPV，满足平日商务需求的同时还能在周末来一次全家出游，何乐而不为呢？

奥德赛

奥德赛在改款之后一改之前偏向于轿车风格的低矮车身，使得它看上去更像一款纯正的MPV车型。车身整体高度的增加提升了车内空间及乘坐舒适度。在这个级别的MPV车型中，无外乎GL 8、夏朗、马自达8等几个竞争对手。相比来说，同一价格的日本车在细节设计和车内一些配置方面要强于欧美品牌。作为一款家用为主商用为辅的MPV车型，家庭购买者更希望车辆的性价比高，以实惠的价格买到更丰富的配置是他们最基本的要求。既然是作为家庭用车来衡量，这几款车的内部空间都完全够用了，毕竟很少有机会将7个座位全部坐满。所以日常用车时，可以长期将第三排收起来扩展后备箱空间。奥德赛直接可以将其第三排座椅置于地板下方，而不需要像GL 8一样将座椅拆下后放置于车外。空间大、座椅布局灵活、配置丰富便成了奥德赛取胜的关键。

BMW 2系Gran Tourer

在2015年4月的上海车展上，宝马2系Gran Tourer国内首发。外观方面，新车前脸造型基本与2系Active Tourer保持一致，尾部隆起的线条则让你可以将2系Gran Tourer与2系Active Tourer区分出来。整体来看，宝马2系Gran Tourer的造型更加丰满，空间也更丰富。宝马2系Gran Tourer基于2系Active Tourer打造，新车运用了七座“2+3+2”样式布局，第二排座椅可以采用40：20：40的比例放倒，并提供前后滑轨供座椅移动，而第三排座椅则是可以采用50：50的比例放倒，如果你需要更大的后备厢空间，第三排座椅是可以完全放倒的，空间灵活度非常强。车身尺寸方面，宝马2系Gran Tourer的长宽高分别为4556、1800、1608mm，轴距为2780mm。

畅游乡野

行驶在一条幽静的小路上，静静感受大自然的神奇之处。有时最美的风景并不在路的尽头，你需要自己开拓一条从未有人踏过的“路”来寻找最美的风景。越过山丘或许能发现另一片不一样的蓝天。

奇骏

奇骏产品进入中国市场以来，就以硬汉形象而闻名。奇骏凭借其强大的四驱系统曾经征服了地球的三极，这套系统可自由切换三种模式，特别是其 LOCK模式，可以将动力平均分配到四个车轮上，使动力及时响应，对于不平整路面有着高度适应性。而在越野过程中，驾驶者经常遭遇到碎石、土坡、崎岖不平等恶劣路况。而这些极限路况在新奇骏的多种配置集体应对下一一得到化解。而上坡辅助、陡坡缓降系统，再加上137千瓦，233牛·米的充沛动力又使得其具备了良好的爬坡、下坡能力。新奇骏配置了AVM全景式影像系统，可以及时发现碎石等异物，避免车辆直接碾压，从而减少了对车辆底盘的损害。同时，新奇骏有着212mm的较高最小离地间隙，与适时四驱系统、前麦弗逊后多连杆独立悬挂的悬挂组合相匹配，对于城市与越野道路都有着较高的适应性。作为一款适合城市及越野多用途的SUV车型，周末出游选择一辆奇骏也是相当不错的选择。

牧马人

作为一款大众所熟知的越野车型，牧马人与其他市面上热销的车型有着本质的区别，这也是我们将其列入到本期中的一个重要特点。与其他越野车型不同的是，牧马人将越野性能作为首要理念，并不像其他车型一样打造成一款多功能或城市型SUV。正因为保留了越野车的原汁原味，让很多人对它钟爱有加。开上一辆牧马人去郊外，不论是山地、砂石路面牧马人都能轻松应对。很多车主都会在周末选择一条有挑战的山路作为郊游的目的地，在那里他们可以感受到纯粹的越野乐趣。在绝大多数车辆无法通行的道路上，牧马人则可以顺利通过。拥有一款牧马人就决定了你野外郊游的乐趣不仅限于用双腿爬山涉水。来一辆牧马人开始一段激情四射的越野之旅吧。

汉兰达

最后一款车型我们留给了前不久刚刚上市的新汉兰达，作为一款极具个性的SUV车型，汉兰达自进入国内市场之后便被很多消费者所青睐。24万元的起价、超大的内部空间、漂亮的外形、7座的便利等因素让它不乏市场。前面两款车型均为5座车型，但如果你想带上孩子和老人，那7座车就是最佳人选。全新汉兰达在内饰方面除了采用全新的设计造型外，其用料上也有大幅提升，同时也更为注重增加大尺寸触摸屏等高科技配置。值得一提的是其人性化设计也有所改进，除了保持一贯的优良座椅设计达到最优的乘坐空间外，其储物格的设计也是别具匠心，包括中控台的贯通式的条形储物格，宽大的中央扶手储物格都十分实用。带上全家老小，各种食品饮料及野游应用之物，还能将婴儿车等大件物品放置于车内，绝对是暖男加奶爸的首选。