2014 欧路之旅

撰文、摄影/张东

2014 欧路之旅

撰文、摄影/张东

为期12天，跨越欧洲5个国家，和单价超过千万的超跑巡游欧洲，这是梦里不曾出现过的画面。如今，2014DPR欧洲之旅载着梦境出发，幸运的我作为官方摄影，怀揣着对超跑的挚爱与向往，与车队一起开启了这趟梦幻之旅。

两辆英国超跑迈凯轮650S、阿斯顿·马丁One-77和一辆德国豪华轿跑梅赛德斯－奔驰S63 AMG Coupe，这三辆各具特点的跑车是我第一天试乘的座驾。伴随着并不通透的天气，我们前往有德国父亲河之称的莱茵河。莱茵河是贯彻德国境内最长的河流，曾有人说过这条河代表着日耳曼民族的精神，可我们开着英国超跑前往莱茵河谷小镇，着实将德国的精神信仰披上了米字旗。

阿斯顿·马丁One-77糟糕的离合器表现真的只能适用于赛道驾驶，而迈凯轮650S的开门方式过于瞩目，为了接下来的行程大家可以更舒心，我们决定换上布加迪威龙Vitesse。布加迪威龙依旧传承了来自大众集团造超跑的理念，那就是让驾驶者开得舒心，看看兰博基尼LP650和奥迪R8你就懂得了，强大的ECU帮你分配好了前后轴传输比、双离合的变速器让超跑不再惧怕拥堵路况。并且三辆布加迪的出现，让“龙途拉力”可以名副其实。

在前往德国黑森林的路上，“龙”的威力完全盖过英国品牌的光环，环绕在耳边超跑的排气共鸣，让我完全忘记了疲惫，在德国不限速的高速上我们甚至直接开到了320km/h，这是我经历过的最快车速，瞬间有种灵肉分离的感觉，眼前的画面开始顺着前风挡分裂开来，也许是肾上腺分泌过度，我已经忘记“怕”的感觉，取而代之的是急速驾驶带来的持续快感。

这样的公路体验与赛道上完全不同，在赛道上只是单纯地追逐速度与激情，而在公路上驾驶超跑的感觉更像是在现实与梦境间穿行，车窗外的景观稍纵即逝，你甚至来不及看清是云是树，就冲进它们之间，融为一体。我想，这或许正是DPR巡游最大的魅力所在。

GERMANY法兰克福 莱茵河谷 RHINE VALLEY

GERMANY富森 新天鹅堡 NEW SWAN STONE CASTLE

德国著名的新天鹅堡，是此次拉力赛最重要的行程之一。新天鹅堡位于巴伐利亚州西南部小镇富森郊外，是一座充满浪漫色彩白墙蓝顶的神话城堡，迪斯尼乐园中的睡美人城堡和灰姑娘城堡，包括迪斯尼Logo的原型都是以其为原形修建的。

童心未泯的我期盼着一览城堡华丽的全景，结果却赶上了难得一遇的大雾。城堡在雾中若隐若现，相机拍下来的画面被朋友笑称为“雾霾下的新天鹅堡”。远远眺望阿尔卑斯山，新天鹅堡掩映在苍林郁野间，城堡四周各有一个湖泊，湖水丝绒般平滑，像是4面镜子，城堡则像一颗镶嵌在镜子上的宝石。

走近城堡，古堡的大门口，窗户、列柱廊是典型的罗马式半圆头拱，建造者路德维希二世的塑像，也放在此供游客瞻仰。他身穿王族服装，脚蹬马靴，双目炯炯地望着前方，目光中有着常人看不懂的深邃。

这座梦幻城堡的主人巴伐利亚国王路德维希二世是茜茜公主的表弟，据说，他一直暗恋茜茜公主，在他入住尚未完工的新城堡时，茜茜公主送了一只瓷制的天鹅祝贺，于是路德维希二世就将此城堡命名为新天鹅堡。

我们驾驶的这些现代工业文明的产物与新天鹅堡满载历史的建筑艺术之间形成了一种共鸣，同样是人类智慧的结晶，同样是对极致之美的永恒追求。

AUSTRIA萨尔茨堡 沃尔夫冈湖 WOLFGANGSEE

车队行驶进入奥地利，才是真正的美景联翩，树丛下的草坪水准已经赶上了高尔夫球场，这种满山皆绿的视觉享受，在奥地利和瑞士你都可以感受得到。2012年几乎同一时间，我跟随大众车队穿越欧洲，唯独绕过了奥地利。这次很幸运，DPR拉力赛在奥地利停留两天，并且都是非常著名的旅游景地，满足了我2 年前的遗憾。

萨尔茨堡是我们来到奥地利的第一站，这里也是莫扎特的出生地，虽说他出生不久就跟随父亲周游欧洲列国演出，但是家乡出了个名人还是要大夸特夸，这点跟国内宣传孔子的出身有很多相似之处。也许是这里受到莫扎特音乐的影响，建筑在这里被修饰的很有艺术风格，画家陈丹青旅游此地后曾感慨道：“时间在这里居然不会变老，种种所谓人类的进步，既不曾遗忘这里，也没践踏过她。至今，她的全貌和17世纪描绘全城景观的彩色版画几乎一样，但她绝非自外于聪明的现代生活。”奥地利的湖泊美同样出名，我们的酒店就在沃尔夫冈湖附近，这里也是那部百看不厌的《音乐之声》的外景地，追寻着那些美妙动听的音乐，终于来到这片漫山遍野都飘荡着音符的人间仙境，耳边仿佛萦绕着玛丽娅和七个可爱的孩子欢乐的歌声。

我们某些人还没有摘掉“崇洋媚外”的帽子，这次DPR 活动至少说明了一件事，老外看超跑也傻眼。途径休息区的时候，上至花甲老人，下至年幼孩童，纷纷跑来合影围观。起初我们也不是太习惯，心想欧洲是现代汽车的发源地，阅过的车型总比我们多，居然也跑来围观超跑，后来了解到，在欧洲除了摩纳哥这种富人聚集的小国外，想看到超跑车队巡游也是很难的。

布加迪威龙的威力尚可，不如放出两剂猛药——科尼赛克One:1和帕加尼Huayra。科尼赛克是来自瑞典的顶级超跑厂商，One:1更是全球限量6台的终极杀器，全碳的外观低调但让人过目难忘。帕加尼Huayra被国人称为“风神”，鸥翼的车门和全铝内饰极尽奢华，感官上的体验已经极大满足需求，真的没有必要再去极端驾驶它，你只需静静的坐进去欣赏它的的细节就足够了。

AUSTRIA因斯布鲁克 黄金屋顶 GOLDENES DACHL

在奥地利的行程是美好的，超跑配合美景就像甘醇的红酒般让人陶醉，因斯布鲁克的美又是另一番模样。在欧洲，有句名言，“因斯布鲁克，我无法忘记你”。远远望去，这座美丽的小城坐落在阿尔卑斯山山谷之中，山顶白雪皑皑，山腰绿荫环绕，山脚下才是小城的建筑，整幅画面如同大师笔下的水墨画，能分出明显的层次来。

斯布鲁克，不得不去著名的黄金屋顶看一看。黄金屋顶不仅是因斯布鲁克的地标，这里也是茜茜公主与奥地利国王弗兰茨初次相遇的地方，而他俩的爱情故事，也是19实际欧洲王室中最凄美、最浪漫的爱情故事。

黄金屋顶由神圣罗马帝国皇帝马克西米利安一世建于1500年，说它是黄金屋顶一点不夸张，金色屋顶采用2657片镀金铜瓦用来装饰。在因斯布鲁克的每个角落抬头望去，你都能看到美丽的阿尔卑斯山，而我们更幸运的是，在酒店窗外就是这幅美景。

小城有一家皇家小店，橱窗里陈列着茜茜公主的大幅画像和影剧照。逛店游客，少不了要买点与茜茜公主有关的影碟和光盘。茜茜公主第一次见到奥地利皇帝弗朗西斯·约瑟夫时，就在因斯布鲁克。影片三部曲《茜茜公主》、《年轻的皇后》和《皇后的命运》中很多镜头，就摄自这座小城，里面清新至极的湖光山色，让我沉迷不已。

FRANCE加斯泰耶 保罗·理查德赛道

赛道日我们选在了法国南部的Paul Ricard赛道，7辆超跑和2辆轿跑形成我们DPR最强阵容。大家一定想知道各辆超跑在赛道上的实际表现，然而不得不说，这些身价千万的超级跑车确实不是最适合在赛道上猛豁，一方面它们的主人考虑到安全性，另一方面，毕竟它们不是比赛用车，各项性能调教并未达到赛道标准，所以也只是象征性的跑了一圈。

不过，奔驰S63 AMG Coupe和奥迪RS6 Avant这两款车队“工具车”却表现出令人赞叹的能力。尤其是RS6 Avant，在我亲自体验了这款奥迪高性能旅行车后，更坚定了自己的旅行车之梦。4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率426kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速时间3.9秒，当这些惊爆眼球的数据转换成实际的动力表现，的确相当惊人。同时，quattro四驱系统也让这款看上去很低调的旅行车在赛道上也是游刃有余。

DPR的文字我收尾在了Paul Ricard赛道，虽然后面还有一站摩纳哥，但是我的思绪却迟迟不愿再离开这里，也许是超跑的轰鸣激起了心中沸腾的热血，也或者是离开了又不知道什么时候还会再去回想。

国内对超跑文化褒贬不一，败家、烧钱、富二代等贬义词被扣在了超跑的头上，车没有血肉不会害人，也是无辜的，而人的力量促使了不良气氛的形成，这也是DPR所抵制的。2013年DPR组织公益之旅，帮助贫困学生捐款助学，就是为改变超跑文化在中国被扭曲的现象，做出了自己一份贡献。

超跑文化在中国还有很长一段路要走，可喜的是，我们旅程上遇到一些喜爱超跑的留学生，他们跟随我们一并前行，所到一地便不停歇手中的相机，记录下DPR的每个瞬间，感谢这些热爱超跑的孩子们，他们也许是未来中国超跑文化向前推进的坚实分子。