壮志凌云，直上九霄
--CHINA FIRE 2015室外部分展品介绍

文_本刊记者_王培祥

壮志凌云，直上九霄
--CHINA FIRE 2015室外部分展品介绍

文_本刊记者_王培祥

在日前举办的CHINA FIRE 2015上，徐工、中联重科、沈阳捷通、山推、马基路斯等消防车领域知名企业亮相室外展区，并且展出了各自的特色产品，由于室外展场纵向空间的无限制，使得各种举高类、云梯类消防车能够大展拳脚，高耸的臂架看起来十分壮观。

2015年10月20-23日，第16届国际消防设备技术交流展览会(CHINA FIRE 2015)在中国国际展览中心(新馆)举办，来自20个国家和地区及国内的600余家参展企业齐聚北京。此次展会不仅云集了各类消防设备和消防系统，还迎来了诸多消防车制造企业同台亮相。

虽然室内展馆有不少消防车生产企业参展，但由于空间的限制，原本高大威猛的消防车只得以非工作状态展示，不过室外展示区域则大大不同，多个品牌的消防车产品能够在室外展位上尽情施展，高达几十米的工作臂架直指天空，舒展的形态也让这些在室外展示的消防车显得更加生龙活虎，跃然于观众眼前。

1 徐工集团

作为工程机械行业的巨擘，徐工集团此次参展带来了8款不同用途的专业消防车，强有力的展示了徐工消防打造“高性能、高品质、专用化、成套化”产业发展的新格局。有趣的是，徐工还根据这些车辆的不同特性，为它们起了不同的“诨名”，其中DG32K1登高平台消防车被叫做“闪速神兵”，DG70C1登高平台消防车称为“高空勇士”，JP58S1举高喷射消防车则为“超能战神”，还有“智能救援王”YT53C1云梯消防车、“城市战狼”AP50C1压缩空气泡沫车、“火海战舰”SG210A1水罐消防车、“大力水神”AP80C1高层供水消防车、“给水悍将”400远程大流量给排水成套装备等，这8款产品俨然称为徐工展位的“八位护法金刚”。

1.1 DG32K1新一代紧凑型登高平台消防车

DG32K1登高平台消防车是以高空救援为主、消防灭火功能为辅的新一代紧凑高效型消防主战车辆，该产品以快速高效、机动灵活、救援能力强为突出特征，广泛适用于城镇、矿山、工厂等中高层建筑的消防救援工作，并可充分满足建筑密集型区域的高空救援及消防灭火需求。DG32K1首创两桥紧凑型整机布局，以轻量化技术，创新设计多关节组合臂、零尾摆转台、全铝合金消防管路，使整机质量更轻、承载提升25%、幅度提升32%。该车采用了多关节变幅调平、展收自动导航、变幅智能复合等控制技术，使整车展开作业时间＜80 s，而高效的操作及救援通道设计，使操作人员就位及救援路径定位更便捷，大大缩短了救援时间，救援速度达到世界领先水平。

表1 徐工DG32K1登高平消防车主要配置和技术参数

1.2 DG70C1登高平台消防车

DG70C1登高平台消防车是集巨型登高平台消防车、举高喷射消防车、泡沫消防车、罐车4种功能于一身的多功能举高消防设备，最大作业高度达到72 m，灭火高度100 m；车辆采用双信号双控制器智能控制系统，作业更安全，适用于20层以上高层、超高层大型建筑的高空救援、高空作业和消防灭火。该车采用侧置组合式臂架，最大作业幅度25 m，上车动作时间270 s，自带水、泡组合消防罐(水3 t+泡沫0.5 t)，采用创新泡沫自动混合技术，适用于A/B类泡沫。整车配有30项安全控制装置，灭火种类及载液量等采用双CPU控制架构，具有升级智能展收导航技术，车辆控制线性好、精度高，智能控制水平行业领先，是智能化的高米数施援救助的火场勇士。

表2 徐工DG70C1登高平台消防车主要配置和技术参数

1.3 JP58S1举高喷射消防车

JP58S1举高喷射消防车集水罐车、泡沫车、高喷车功能于一身，采用梅赛德斯-奔驰ACTROS 4160底盘，采用创新的3+3两组侧置伸缩臂架结构，最大作业幅度27 m，具有极强的跨越障碍能力，最大作业高度58 m，最大作业幅度27 m，装载8 t消防液，配置万升消防泵，具有超强消防性能。该车以快速高效多能、机动灵活为研发基准，上车完成动作时间仅为200 s,大大提升了救援灭火效率，上车可360°连续回转，整车动作采用基于CAN总线的PLC及电液比例控制技术，操作便利，动作平顺。整车设有齐全的安全保护装置、百米无线远控、火场实时监视系统等先进功能，是扑灭大型工业火灾及城市高层建筑火灾的优良装备。

表3 徐工JP58S1举高喷射消防车主要配置和技术参数

表4 徐工YT53C1云梯消防车主要配置和技术参数

1.4 YT53C1云梯消防车

YT53云梯消防车采用梅赛德斯-奔驰ACTROS 3344底盘，排放满足国Ⅳ标准，以高空救援为主，采用国内首创独立式平台铰接技术，具有平台、快速升降滑车、梯架搭桥和快插式担架4种救援工作模式，自带大流量水泡，能够适用于各种救援灭火工况，是兼具消防灭火功能的中高层消防主战车辆，救援快速高效、机动灵活。整车设有快速升降系统，升降斗最大承载180 kg，运行速度1.2 m/ s，能够极大的提高整车的救援效率及救援安全性。该车还采用了新型梯架智能减振技术，能够主动减振，一个周期内，振幅衰减80%，振动次数不超过5次。YT53是行业内首款配置消防增压泵的云梯消防车，大大提高了灭火效率及消防设备和消防人员的安全可靠性。

1.5 AP50C1城市主战消防车

AP50C1城市主战消防车采用德国曼底盘、集成式HALE后置消防系统，是集水罐消防车和泡沫消防车功能于一身的多功能城市主战车辆。该车型使用水与A类或B类泡沫系统进行配比混合，大幅提高了灭火效率；同时配备照明系统、牵引系统及抢险救援装备和防护装备。该车是集照明、牵引、破拆、救援、防护、消防等多功能于一身的多功能消防主战车辆，主要用于城市高层建筑、居民住宅及商场等建筑火灾的扑救，城市交通事故、建筑物坍塌、地震灾害及人员遇险等突发公共安全事故的第一救援车辆。

表5 徐工AP50C1城市主战消防车主要配置和技术参数

1.6 SG210A1水罐消防车

SG210A1水罐消防车采用德国曼底盘、超大流量HALE后置水泵，是集水罐消防车和供水消防车功能于一身的多功能城市主战车辆。该车型带有最大可装载21 t水的消防液罐，自身装备国内最大的大流量水泵，流量高达10 000 L/min，能够全面满足消防部队远距离供水和单车消防作战，既可以独立进行消防灭火也可以与高喷车配套使用，同时配备自动充电装置、整车喷淋自保系统，是集灭火、供水等功能于一身的主战消防车辆。此外，该车首次采用的国内自主研发设计的消防传动散热系统，可让整车连续消防作业6 h，温升仍然小于50°C，使整机作业效率提升了50%，极大满足了水罐消防车长时间连续灭火作业的需求。

表6 徐工SG210A1水罐消防车主要配置和技术参数

1.7 AP80高层供水消防车

AP80高层供水消防车是一款环保、高效、具有多种火灾扑救功能的城市主战消防车，整车长度小于10 m，承载空间大、作业效率高、机动灵活性好、动力强劲。该车型采用自主设计的独立乘员室，一次可承载8人，极大满足了快速、多员投入作战的要求。同时，AP80配备了压缩空气A类泡沫系统，灭火效率高，火场二次污染和破坏小，可以提供1 MPa、120 L/s的低压压水力、4 MPa、30 L/s的高压压水力、0.75 MPa、8 L/s的压缩空气泡沫进行灭火救援。该车首创采用的高低压串并联消防技术，通过双级离心高低压水泵，可实现二次加压，一次性供液达300 m，能够有效解决高层发生火灾缺乏水源的问题，为高层建筑灭火救援任务提供可靠的保障。

表7 徐工AP80高层供水消防车主要配置和技术参数

表8 徐工400型远程供排水成套设备主要配置和技术参数

1.8 400远程大流量给排水成套装备

400型大功率远程供排水成套设备由1俩泵浦消防车和1辆(或3辆根据用户需求)水带敷设消防车以及水带护桥等器材组成。供水主管线采用DN300大口径消防水带，可将6 000 m以内的水源，以200～400 L/s的流量输送到火灾现场，满足给多台消防车连续供水需求。徐工400远程大流量给排水成套装备具有方便取水，快速、轻便、灵活移动和远距离、大范围供水的3大优势，可连续工作长达15天。

2.沈阳捷通

沈阳捷通消防车有限公司是公安部定点生产举高类消防车的专业厂，是我国登高平台消防车、云梯消防车、高喷消防车的发源地，企业产品已形成云梯消防车(YT20～YT40)、高喷消防车(JP16～JP72)、登高平台车(DG22～DG68)、水罐泡沫消防车(SG75～SG210)、抢险救援等5大系列消防车。此次展会上，沈阳捷通不仅展示了多款消防车，更展出了其自主研发的消防车专用底盘航空铝合金驾驶室。

2.1 消防车专用底盘航空铝合金驾驶室

在安全性方面，航空铝合金驾驶室通过了中国汽车技术研究中心(天津汽车检测中心)进行的驾驶室顶部强度测试、前部碰撞测试、后围强度测试、驾驶室A柱碰撞测试、驾驶室倾斜20°挤压测试，安全性能满足国家标准。在材料与结构方面，航空铝合金驾驶室采用新型航空铝合金，这种材料具备强度高、耐腐蚀、易加工，低温状态下性能稳定，防火防爆等特点；在满足安全的前提下，极大限度的降低了驾驶室的质量，提高了车辆的承载能力。在制作工艺方面，航空铝合金驾驶室突破以往的焊接结构为主的形式，导入飞机制造理念，驾驶室全部采用铆接结构，全车铆钉数量达到2 000多个，铆接结构具有结构稳定、连接坚固、耐腐蚀性强、不易变形等诸多特点。

在舒适性方面，车身及内部结构均采用优质的航空铝型材材料，可塑性强，可根据人员和空间的要求，满足不同的形状要求，使驾驶室的内外更具美观性和舒适性。主框架内部采用发泡工艺涂装，发泡厚度达到20 mm，有效阻碍了驾驶室内部与外部进行的温度交换，从而保证了驾驶室内环境更加舒适。消防专用驾驶室内部设立独立的前后空调系统，后部空调工设有6个出风口，每个座位都可以被空调出风口覆盖到，双风机、双蒸发器结构保证了制冷效果和出风量。驾驶室内部空间更加宽敞，是一般非消防专用底盘驾驶室内部空间的1.5倍还多，有利于驾乘人员使用设备和休息。

据现场工作人员介绍，航空铝合金驾驶室最大的优势在于其超大乘员室能够容纳6～8人。航空铝合金驾驶室的上下车踏板与非消防专用驾驶室的上下车踏板相比，前者更符合人机工程学的设计，消防专用驾驶室下部一级踏板离地面只有520 mm，宽度有670 mm，深度为200 mm，且为固定式结构，增加了成员上车的稳定性和安全性，满足了各式乘员的上下车要求。此外，消防专用驾驶室内部纵向空间最大达到1.8 m，而一般非消防专用底盘只有1.3 m左右，这使得乘员可以很轻松的完成作业准备。

2.2 举高喷射消防车

沈阳捷通此次展出了3款举高喷射消防车，分别为JP18、JP60、JP72。其中，JP18臂架由2节折叠臂构成，下臂长度长于上臂长度，可以进行上下臂同时动作，节省动作时间，也可以进行上臂或者下臂单独动作，配备7 500 L大功率水泵，及与之匹配的大管径水路系统，水炮射程可达90 m以上；可行进中射水；液罐载液量达20 t，亦可作为大型水罐泡沫消防车使用。JP60和JP72的臂架均采用前倾式双组合伸缩臂，二者最大工作幅度也都达到30 m，配备1万L大功率水泵，水炮射程超过80 m，由于采用前倾式双组合伸缩臂，使上臂结构更加稳定，抗扭力强，抗水炮后坐力效果好。

2.3 登高平台消防车

在登高平台消防车方面，沈阳捷通此次共带来了5款产品。

DG42、DG53均采用沃尔沃FMX 6×4底盘，转弯半径小，机动灵活，通过性好。臂架配有副梯，具有直臂云梯消防车救援功能。配备大功率水泵及可满足大流量的水路系统，具有高喷消防车功能；并且DG42还配有大容量水罐、泡沫罐，具有泡沫消防车功能。

DG62和DG68分别采用了沃尔沃FMX 8×4底盘和梅赛德斯-奔驰ACTROS底盘，它们的臂架均采用双组合伸缩臂结构、前倾式设计，臂架形式稳定性佳，抗水炮射水后坐力效果好，配备大功率水泵和大流量水炮具有高喷消防车功能。

DG35的定位更加特殊，作为一款多功能登高平台消防车，它采用了中国重汽消防专用6×4底盘，额定工作高度为35 m，平台额定载荷为550 kg，最大工作半径20 m，臂架展开时间≤150 s，支腿展开时间≤40 s；配以美国进口消防水泵，水泵最大流量达到6 000 L/min；其消防水炮为美国进口，可在100 m范围内无线遥控，水炮射程分别超过70 m(水)和60 m(泡沫)，并且车上可运载3 t水和0.5 t泡沫。

2.4 双臂举高喷射消防车

除了传统的云梯消防车、高喷消防车和登高平台车，沈阳捷通更加注重车辆功能的创新集成，其双臂举高喷射消防车就是兼具多种功能的举高喷射消防车产品。此次展出的JPS32和JPS51双臂举高喷射消防车均采用双臂结构设计，可独立控制，具有2套独立的灭火系统，在有限空间内发挥2辆高喷消防车的作用，并且可以通过远程遥控操作上车全部动作。

此外，采用此类双臂设计的举高类消防车还有具有发明专利的JP18/ PC18破拆消防车，由于采用双臂结构设计，该车可同时进行破拆和涉水作业，互不干涉；破拆抓、剪一体化，作业效率更高。

2.5 其他产品

除了DG35外，沈阳捷通还展出了3款采用中国重汽消防专用底盘的车辆和消防车专用底盘航空铝合金驾驶室的产品。

JY160抢险救援消防车外形尺寸为9 500 mm×2 500 mm×3 500 mm，车上配备最大1 800 L/min流量美国进口消防水泵、10 kW液压发电机、4盏600 W照明灯以及随车吊。

CAFS多功能城市主战消防车外形尺寸为9 500 mm×2 500 mm×3 200 mm，采用美国大力CAFS A类泡沫系统、最大3 600 L/min流量美国进口消防水泵，并且可以运载3 t水、0.2 t A类泡沫和0.3 t B类泡沫。

YT30多功能云梯消防车外形尺寸为13 500 mm×2 500 mm×3 700 mm，额定工作高度为30.5m，平台最大载荷600 kg，最大工作半径28 m，配备最大6 000 L/min流量美国进口消防水泵、可在100 m内无线遥控的美国进口消防炮，并且可以运载3 t水、0.5 t泡沫。

整体看来，沈阳捷通将自主研发的驾驶室主要用于多功能消防车产品上，也正是因为驾驶室内较大的额定载员数量，使得车辆能够承担与之相对应的多种功能，使得车辆的功能与消防队伍的规模相匹配。

3中联重科

此次展会上，中联重科携7款具有“高精尖”实力的消防装备产品亮相，在以极光绿、砂砾灰、星耀灰3种中联重科全新VI色组成的展位上，中联重科登高平台消防车、举高喷射消防车、云梯消防车、城市主战消防车、泡沫水罐消防车、大型照明消防车、消防喷射机械手7款产品一经展出即成为展会焦点。

3.1 DG54登高平台消防车

54 m登高平台消防车DG54是中联消防家族的明星产品，其整车外形尺寸小，具有很强的机动性，可适应各种复杂工况；另具有定点快速救援技术，可以最短时间到达救援目标点；它还具有全方位安全保护、强大的消防能力以及卓越的高空救援性能等优势，可广泛适用于城镇、工矿企业高层建筑以及石油、化工、油罐、仓库等高大建筑物的消防救援作业。

3.2 JP72举高喷射消防车

72m举高喷射消防车JP72是一款自动化程度高的“智能勇士”，整车性能稳定可靠、操作灵活，并由德国进口PLC集中控制，智能化程度很高，整车工作状态和操作过程中各种危险操作提示均实时显示在操作控制中心的显示屏上。该产品采用首创水路双自动保护系统，具有超压电气保护和超压溢流保护，更为可靠安全；同时具有救火高度高、喷水流量大等优势，是集喷泡沫、水于一身的多功能消防装备，适用范围也非常广泛。

3.3 YT60云梯消防车

在参展的产品中，一辆贴着“中联消防车助力抗战胜利70周年大阅兵”标志的YT60云梯消防车格外引人注目，“9.3大阅兵”庆典活动现场的长安街南侧拍摄区域电视直播的许多精彩镜头，就是央视工作人员在YT60消防车撑起的工作斗里进行现场拍摄的。据悉，这辆云梯消防车是中联重科精心研发的一款举高类消防车，其最大举升高度60 m，是目前亚洲最高的云梯消防车。YT60在举升作业时具有高空精准灭火，快速滑斗救援等多种功能，配备目前最为先进的美国进口消防泵、消防炮，灭火功能强大，并对行车、救援和消防作业进行全方位安全保护，特别适用于高层建筑火灾的救援灭火需求。

3.4 PM40多功能城市主战消防车

PM40采用雷诺D18消防专用底盘改装，整车全铝车身一体式结构，内胆式罐体，后置泵安装，两侧及后部均为帘子门，外形美观，设计科学，匹配合理。整车上装进口单极大流量消防泵、泡沫/水两用电控消防炮，全自动泡沫比例混合器，电动牵引绞盘、大功率三相发电机、高亮度车载升降照明系统等。驾乘人员多，功率强劲，轴距短，通过性好，自动化程度高；灭火流量大、救援功能多，除配备常规灭火器材外，该车还预留了牵引、发电、照明、防护、侦检、破拆、排烟、警戒、救生等救援器材，器材分类存放，空间利用率高，贴近消防部队实战需要。

3.5 PM250泡沫/水罐消防车

PM250是在全面吸收国内外同类产品比较优势基础上设计而成，提供25 t载液量，消防泵流量6 000 L/ min；灭火剂装载罐体采用新材料、新工艺进行仿佛保护，其最低使用年限可达10年；车身采用高强铝合金材质构建，能极大提升车辆有效装载量，整车比功率由于国内同类产品。该车可用于工业与民用建筑A类火灾，亦可扑救实话、煤化，油库等B类火灾，大吨位车辆还可进行接力供水，是城市武警消防部队与企业专职消防单位的灭火利器。

3.6 ZM75照明消防车

ZM75是结合国内外照明消防车的设计理念进行的创新设计而成，整车采用德国曼底盘改装，配置大功率独立发动机的发电机组，上车采用三节折臂式照明灯杆，安装12盏1 kW高压气体钠灯，特别适用于各种复杂的大面积火场照明和抢险救援现场照明。

3.7 消防喷射机械手

本次展会中最突出的亮点之一，是中联重科展出的消防喷射机械手。据现场工作人员介绍，消防喷射机械手是中联重科多款尚在研制的特种消防装备之一，这款消防喷射机械手除喷射水、水雾实现冷却灭火以外，还可连续喷射混凝土砂浆、细粉料、黄沙，主要用于围堰、覆盖灭火及隔离，特别适合于控制油类流淌火、危化物品火灾。该产品具有6大创新亮点，其能不间断、高强度喷射固体细颗粒物料，固体颗粒物料范围广，可实现喷射大面积细雾，可进行300 m以上的远程控制操作，多自由度臂架系统，喷射时实现一定范围的“扫射”。

在现场的演示中可以看到，外围设备源源不断供应灭火介质，喷射机械手通过物料推送系统将灭火介质送入臂架管路，介质经高速空气加速推送，由炮口远距离喷射，从而实现多介质持续强力喷射灭火或覆盖，实现高效、快速、安全灭火。

4山推公司

山推工程机械股份有限公司于2011年成立特种车辆研究院，专门负责产品研发和产品技术升级等工作，目前已开发出登高平台消防车、举高喷射消防车、泡沫/水罐消防车、抢险救援消防车、高空作业车、起重机等6大系列30多个规格的产品。山推此次展出了登高平台消防车、举高喷射消防车、云梯消防车、城市主战消防车、泡沫消防车、抢险救援消防车等多款产品。

4.1 登高平台消防车

山推此次展出了4款登高平台消防车。DG20H、DG32H采用中国重汽豪泺底盘，DG42、DG54采用梅赛德斯-奔驰ACTROS底盘。其中，DG32H、DG42、DG54均采用伸缩式臂架结构，带一节小臂，作业幅度大，跨越障碍能力强，配备进口电液比例控制系统，作业平稳，微动性好；另外，车上装备了智能化安全控制系统、工作装置动画实时显示、火场监视系统、进口水泵水炮，其工作平台具有超载报警功能，一键制展收车功能也使得车辆操作更加方便快捷。

DG20H主体框架采用铝合金型材、伸缩臂-飞臂式臂架结构；伸缩臂可进行直接伸缩运动；飞臂可以进行90°垂直运动；主臂最大仰角为80°；配以不锈钢罐体，配纵横阻流板；限位系统更加安全可靠；具有一键制展收车功能，操作方便快捷。该车还配备了FEW-13500-24V型牵引绞盘，单绳最大牵引力≥5 000 kg。

表9 山推DG20H、DG32H、DG42、DG54登高平台消防车主要配置和技术参数

表10 山推JP40B、JP60举高喷射消防车主要配置和技术参数

表11 山推YT32云梯消防车主要配置和技术参数

4.2 举高喷射消防车

山推展出的举高喷射消防车包括JP40B和JP60 2款。JP40B采用沃尔沃FM400底盘，JP60采用梅赛德斯-奔驰ACTROS底盘。二者均采用伸缩式臂架结构，在主要配置上与其展出的登高平台消防车基本相同。值得一提的是，JP60还配备了进口遥控水炮，可360°无限制旋转工作。

4.3 云梯消防车

YT32云梯消防车是山推公司通过自主创新，综合应用新技术、新工艺、新材料成功研发的新型云梯消防车，整车装配及调试均按照出国家标准进行设计和生产。与传统云梯消防车相比，这一升级版产品自动化程度更高、使用更安全，操作维护更人性化，本领也更加高强--可广泛应用于城镇、工矿企业高层建筑，以及石油、化工、油罐、仓库等高大建筑物的灭火及救援。该车配置电液比例操纵系统，展开速度快，可靠性高，微动性好；货场监控装置、软腿报警及臂架限位装置、上下车互锁装置、进口大功率水泵供水系统、进口遥控炮等装置的采用使得该车的综合性能更加出众。

4.4 其他产品

PM50H城市主战消防车采用中国重汽豪泺ZZ5207M4617D5底盘，可搭载6名乘员，罐体载液量为4 t+1 t(水+泡沫),水泵最大流量为60 L/s，水炮流量为24～48 L/s，水炮射程超过65/60 m(水/泡沫)。该车还配备了2盏1 kW照明灯，照明灯举升高度超过7 m；牵引绞盘单绳最大牵引力超过5 000 kg。

PM180A泡沫消防车采用梅赛德斯-奔驰ACTROS 4160底盘，罐体载液量为15 t+3 t(水+泡沫)，水泵最大流量为150 L/s，水炮流量为120 L/ s，水炮射程超过70/65 m(水/泡沫)。

JY80M抢险救援消防车采用德国MAN TGM 18.340 4×2底盘，可搭载6名乘员，车上配备了4盏1 kW照明灯，举升高度超过7.5 m；希尔博111B-2 CLX吊机最大起重质量为5 000 kg，牵引绞盘单绳最大牵引力超过7 000 kg。

此外，山推还展出了LD10、LD40履带消防车，二者都拥有非常出色的野外机动性能。其中，前者除了驾驶员室搭载2人外，乘员室还能载员10人；后者除了具备前者的基本功能外，还能载水3 t，泡沫罐载液量也达到1 t，配备的消防泵CB12/80最大流量为80 L/s，最大泵流量时压力为1.2 MPa，消防炮为PPZKD80型中倍数电控消防炮，射程为≥60/55(水/泡沫)，驾驶员室可搭载2人。

5上海金盾

上海金盾特种车辆装备有限公司，系中国消防企业上海金盾实业集团与日本消防行业巨头森田株式会社联手打造的高新科技消防车装备企业。上海金盾目前的产品涵盖CAFS消防车、水罐泡沫车、抢险救援车、供气车等常规消防车，并且还有处于国内先进水平的卫星通讯指挥车、路轨两用车、云梯车、举高车、机场消防车等共计24大类112种。此次展会上，上海金盾在室外展示的部分车辆主要为举高类消防车，其中包括多功能重型云梯车、多功能高喷主战消防车、举高喷射消防车、重型抢险救援车等产品。

JDX5270JXFYT30/MLGS多功能重型云梯车采用梅赛德斯-奔驰ACTROS 3344底盘，额定载员6人。该车装备的云梯最大工作高度为30 m，最大工作幅度18 m，展开时间小于60 s，工作斗载荷400 kg，升降机载荷180 kg；在消防性能方面，该车能够装载4 t灭火剂，水炮射程超过60 m，泡沫射程超过55 m。

JP32多功能高喷主战消防车采用梅赛德斯-奔驰ACTROS 3344底盘，额定载员6人，车辆可运载5 t水和2 t泡沫，臂架展开时间小于100 s，支腿展开时间小于40 s，水泵最大流量为100 L/s，水炮流量为50～120 L/s，水炮射程分别为70和60 m(水/泡沫)。此外，该车具备自动调平、自动对中功能，配备100 m无线遥控器，美国HALE RSD1500消防泵、美国AKRON3578+5177消防炮等关键进口部件和进口电气控制元件的采用，使得该车性能更强劲。

JDX5230TXFJY128重型抢险救援车采用德国曼TGS 33.480 6×4底盘，最多可搭载11名乘员，双发电机、液压牵引绞盘、升降照明系统、随车起重机等配置让该车具备更加丰富的抢险救援功能。

JP25举高喷射消防车是一款集大型水管车、泡沫车、高喷车三者功能于一体的新型举高类消防车。该车采用电液比例及无线遥控控制技术并配备远程监控系统，是全液驱动、二节折叠臂式举高消防喷射消防车。该车底盘为依维柯AD410T50 8×4底盘，配备美国HALE 8FC-150型大流量消防水泵，最大流量可达150 L/s(1.03 MPa)，采用美国AKRON 3578型遥控消防炮，流量大、射程远，并配备5177炮头；同时相提采用全铝合金结构，质量轻、载液量大，可装载12 t水及4 t泡沫液，是目前国内载液量最大且水泵流量最大的25 m举高喷射消防车，可以在距水源较远的位置独立、快速完成消防作业。

此外，上海金盾在此次展会上还展出了YGFZ750移动式干粉灭火装置等产品。YGFZ750是介于干粉消防车和干粉固定灭火装置之间的一种新型消防装备。它兼具2种消防装备的优点，并对二者操作比较繁琐的弊端进行了科学的创新，实质操作更加简练，使用更加可靠。该装置主要用于油田、油库、输气站、飞机库、大型仓库、民/军用机场，特别适用于石化企业、油气管线的施工和维修现场，以及有火灾隐患的固定目标。

6马基路斯(MAGIRUS)

德国马基路斯是全球知名的消防车品牌，该公司成立于1864年，经过140多年的发展和壮大，现在已成为世界上最大的、产品最齐全的消防车辆制造集团之一，同时也是世界上唯一的消防车整车制造厂。

此次，马基路斯带来了2款消防车产品。32 m智能减振性直臂云梯车DLK23-12采用德国曼底盘，该车型具有质量轻、体积小、机动灵活性好、智能化程度高、使用操作简便、云梯救援速度快、振动非常小等诸多优点，可利用工作斗或搭载梯桥方式对多人实施高空救援，并兼具高空灭火等多种功能，更适合人口密集，道路狭窄，建筑物数量众多的城市高空救援和灭火工作需要。其最大工作高度为32 m，工作斗载荷300 kg，工作斗水炮流量1 800 L/min，选装梯顶炮流量可达3 800 L/min，车载泵流量可达4 000 L/min。车上装备的智能电脑控制系统可实现自检功能、监控功能、指导功能、自诊断功能、报警功能，并且具备中文系统、故障诊断系统、CANBUS数据控制系统以及彩色液晶显示系统。马基路斯主打的智能减振系统为其专利技术，可有效减少云梯振动，增加云梯速度和云梯工作的平衡性。此外，该车型还能够搭载马基路斯TS 10/1000型手抬泵。该手抬泵的离心泵为常压二级离心泵，发动机为4缸汽油发动机，发动机功率54 kW；无吸深时水泵额定流量为2 400 L/min，3 m吸深时水泵额定流量为1 700 L/min；真空泵为全自动膜式真空泵，总质量180 kg。

另外一款展车为55 m智能减振型直臂云梯车，该车型可利用工作斗、升降机或搭载梯桥3种方式对多人实施高空救援，并兼具高空灭火等多种功能；最大工作高度为55 m，工作斗载荷为300 kg，工作斗水炮流量1 800 L/min，车载泵流量可达4 000 L/min，升降机载荷180 kg，而且该车同样具备智能电脑控制系统。

7森田(MORITA)

作为全球知名的消防车企业，日本森田此次展出了一款32 m带伸缩水管智能直臂云梯车。该车型具有超强救助功能的工作斗，最大负载质量为400 kg；高性能水炮可以应付石油化工火灾、高层建筑火灾、一般火灾，实现大容量的放水，最大放水能力可达3 000 L/min，并且可以通过液压控制技术可以进行远距离操作；带有安全功能的升降斗装置可以同时对升降斗和工作斗进行操作，最大负载质量为180 kg，内设有防止下落的先进的升降斗刹车装置。

表12 森田32 m带伸缩水管智能直臂云梯车主要配置和技术参数

除了云梯消防车，森田还将18UnitCAFS移动式消防泵(车辆搬运型)放在了展位中显眼的位置上。18UnitCAFS可以安装在小型水泵车、消防队的运输车和大型车辆上，主要优点是性价比高，而且安装灵活多变。在灭火效果上，1台18UnitCAFS与7台普通手抬泵相当；在灭火时间上18UnitCAFS仅为普通手抬泵的一半，仅为2.5 min；输送距离最大600 m，输送高度最高100 m。18UnitCAFS配有独立式发动机，操作面板、原液罐和燃料罐的布局种类多样，并且可与本体分离，可任意选择安装位置；操作简单、智能控制，仅用3个步骤即可完成泡沫发射。

表13 森田移动式消防泵主要配置和技术参数

除了上述品牌外，广州卢森博浪涛消防技术服务有限公司以经销商身份参展，卢森宝亚L62麦斯(Metz)云梯车、博浪涛(Bronto)90 m曲臂登高消防车也出现在室外展场中。另外，牡丹江森田特种车辆改装有限责任公司等企业也展出了多款各种类型的消防车产品。值得一提的是，此次展会的室外展场部分还出现了多个实景展示展位，德尔格(Dräger)安全设备(中国)有限公司在现场通过实景灭火演示来展示其可靠的消防与服务解决方案；明光浩淼安防科技股份有限公司的移动式真火训练车，天津神封科技发展有限公司和天津中德创安消防技术有限公司联合研制的“火神”真火模拟训练系统，以及北京城市浩业科技发展有限公司展示的地震训练体验车等，都以场景模拟功能强化消防救援的效果，这种参与性较强的展示方式也吸引了不少观众前来参与。

从展示效果来看，本次展会吸引了来自消防部队、各单位消防部门的大批专业观众前来，为消防车生产企业赢得了不错的展示平台和众多的目标客户。通过企业展示的各类消防车，我们可以看到，市场的需求正在发生变化，这也直接导致了展出的消防车在设计、结构、功能等方面随之发生变化。

首先，品牌本土化，国产消防车占据主流。在众多消防车品牌中，虽然有马基路斯、森田、博浪涛等世界知名消防车品牌，不过这些产品在所有展品中所占的比例非常低，相比之下，徐工、中联重科、山推、沈阳捷通等企业的大规模亮相完全占据了自主品牌的主导性优势，而且在功能上，自主品牌消防车也丝毫不逊色于国际大牌。

其次，功能集成化，一车多用符合用户需求。通过观看展会，记者发现，功能单一的消防车产品已经越来越少，而多功能集成已经成为现代消防车的主流趋势，一车多用的方式也大大提高了消防车消防抢险的工作效率，并且很大程度上降低了多种类消防车的采购成本。

第三，乘员扩充化，增强消防队伍作战能力。此次展会上另外一个重要特点是消防车单车载员人数有增加的趋势，很多企业都开始采用能够搭载6人以上的消防车底盘，这种消防战斗队伍配置更加符合人员精简高效的需求。沈阳捷通推出的航空铝合金驾驶室，就是针对这种市场需求而生的新产品，不失为此次展会上的重要技术创新之一。