山区河流水上设施新能源复合供电应用

齐俊麟，潘 诚，袁成清，江 蓓，张 杰，梁 锴

(1.长江三峡通航管理局，湖北宜昌443000;2.武汉理工大学能源与动力工程学院，武汉430063)

山区河流水上设施新能源复合供电应用

齐俊麟1，潘 诚1，袁成清2，江 蓓1，张 杰1，梁 锴1

(1.长江三峡通航管理局，湖北宜昌443000;2.武汉理工大学能源与动力工程学院，武汉430063)

以三峡河段的趸船和航标船为研究对象,在原有船载发电装置基础上,提出建立风、光、水流新能源复合供电系统的总体方案,并成功在三峡河段三峡锚趸403和庙咀航道航标船上开展实际应用。

风、光、水流能;复合供电系统

在山区河段,较多的水上设施目前所采用的是资源消耗较高环境污染隐患较大的能源,例如,柴油发电、铅酸蓄电池等,面对资源紧张和环境保护的压力,积极推进绿色能源在山区河流水上设施供电中的应用,有利于加快降低能源资源消耗,减少污染物排放;有利于发展低碳经济和建设资源节约型、环境友好型社会的总体要求。

1 新能源复合供电系统的总体方案

1.1 应用方式

山区河流趸船的日常生产、生活耗电量较大,同时对供电系统的峰值工作电流也有较高的要求。趸船具有较大的空余甲板,一般停泊在较空旷水流平缓的水面上,适宜光能和风能的利用,水流能可利用率较小［1］。因此,山区河流趸船以风、光复合能源系统为最适宜的应用模式。

山区河流航标标志船上一般采用LED航标灯,其日常工作耗电量很小,只需要配备少量的新能源发电装置即可满足要求,航标船整体结构尺寸较小,吃水较浅,甲板上存在空余面积,太阳能及水流能可较方便利用,风能在结构布置上不利于使用。……