路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术探究

石怀远

摘要：在路桥施工过程中，钢纤维混凝土施工技术被广泛的运用。其工艺相对简单，成本也相对的较低。本文重点对路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术进行了探讨。

关键词：公路桥梁；钢纤维混凝土；施工技术

如今钢纤维已经成功的提升到了现代路桥品质的衡量标准，而且，路桥施工中钢纤维混凝土施工技术已经成为我国的桥梁重要检测标准和核心科技，已经得到了全方面的发展，同时，这种综合了材料与工艺乃至路桥结构优化配置于一体的钢纤维混凝土施工模式，不仅给人民群众带来了舒适安全与节能高效的交通场所以及生活环境，而且还能够从最大程度上满足广大人民群众的各种不同要求及其个性化需求。

1.钢纤维混凝土的增强机理

限制在外力作用下基体中裂缝的扩展和阻滞宏观裂缝的产生是钢纤维在混凝土中的表现出来的主要作用。在受荷初期水泥基料与钢纤维共同承受外力，此时水泥基料是外力的主要承受者；横跨裂缝的钢纤维在基料发生开裂后则成为外力的主要承受者。因此，钢纤维混凝土比普通混凝土物理和力学性能更加优越。

钢纤维混凝土的增强机理主要有两种理论：一种是复合材料力学理论，另一种则是以断裂力学为基础的纤维间距理论。这两种理论从不同的角度解释了钢纤维对混凝土的增强作用，但得到的结果却是相同的。

复合力学理论将钢纤维混凝土作为一种纤维强化体系来看待，引入纤维方向系数和纤维长度系数，采用混合原理推导出钢纤维混凝土应力、弹性模量和强度等。……