浅谈路基路面开裂成因

周蓬涛

摘要：裂缝的形式有各种各样，如龟网裂、纵横向裂缝、反射裂缝和滑移裂缝等，其成因各有所不同。但不论是哪种形式的裂缝都应进行及时修补，尤其是做好裂缝的预防性养护，否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入下面层结构及路基，使下面层甚至路基软化，造成结构强度降低，最終导致沥青路面承载能力下降，造成路面局部或成片损坏。

关键词： 路基路面； 开裂； 成因

前言

沥青路面裂缝的形式多种，路面裂缝产生的原因不一，在施工中必须牢固树立预防为主的思想，严格把住施工各个环节。在工程质量控制中，做到事前积极防治、事中严格控制、事后及时处治，最大限度降低沥青路面裂缝的产生，将裂缝控制在允许的范围之内，确保沥青路面的使用寿命。

一、沥青路面裂缝的成因

沥青混凝土路面开裂一般与路面材料的特性、结构组成及形式以及交通荷载和各类环境因素的作用有关。为解决沥青混凝土路面开裂问题，必须对其成因有一正确的认识。归纳起来，引起沥青混凝土路面开裂主要有下述几方面原因。

1、荷载型裂缝

荷载型裂缝，即主要由于行车荷载作用而产生的裂缝。沥青面层在车辆荷载的作用下，其受力状态是： 车轮直接作用下的面层受到压应力，轮载边缘外的区域受到拉应力，这两种不同性质的应力形成一个合应力。在这个合应力的长期反复作用下，沥青混凝土路面发生疲劳效应，其抗弯拉强度降低，弹性模量减小，发生疲劳开裂。……