关于隧道质量通病的防控措施探讨

冀克俭

【摘要】我国经济在不断的发展，社会主义建设也在一步一步进行，在进行路桥建设过程中，对隧道的挖掘，会出现各种的技术性问题，为了保证整个隧道的质量，我们在施工过程中应该注意施工技术的使用，对整个施工工程进行质量的控制。本文对铁路隧道施工中应该注意的施工问题，以及施工过程中存在的问题进行了分析，并针对这些问题提出了相应的防控措施。

【关键词】隧道质量；通病；防控

一、隧道施工过程中几点质量通病的探究

1.1开挖出现质量问题概述

根据开挖地质的不同，我们可以根据岩层的具体的质量等级进行开挖措施设计。开挖过程中由于施工方为了节约成本，会减少挖掘的技术使用，由于地质条件不同，要采用不同的技术进行挖掘，如果在地质相对比较好的围岩下，施工者们采用的光面爆破的技术低，或者是根本就没有采用光面的爆破技术，这些对围岩的爆破的不关注就会造成开挖过程中出现质量问题。更有在围岩成洞条件比较好的情况下，不按照尺寸进行开挖，特别开挖之前进行放线的时候会出现预留一些不挖，因此就造成欠挖的情况出现。在开挖的过程中有的则仅仅是留出刚构的位置，而且还会留下一个埂，方便以后减少喷射混凝土的数量，這些做法都不科学都会造成隧道的质量问题。

1.2在初期支护和超前支护的质量通病分析

1.2.1当围岩的状况不好的时候，一般都会有超前的支护，而这个超前的支护在实际的施工过程中，由于承包人为了减少成本，有时候会出现少做或者是不做的情况产生。这一个问题主要体现在几个方面。①、超前支护的长度短；②、超前支护的横向的间距过大；③、超前支护的数量不够；④、超前支护过程中没有进行注浆处理；④、超前支护的不连续性在发生坍塌的情况下做出支护工作。在超前支护过程中主要论述支大棚管的支护，在支护过程中格局双壁导坑的方法对隧道进行挖掘，在开挖过程中运用预留核心土三台阶工法进行掘进。下面将会给出相应的施工工法环向和纵向的示意图的一种，如图表示环向设计。

1.2.2由于初期支护的不规范，往往会出现各种各样的质量问题，这些质量问题主要体现在：第一，工字钢或者是格栅拱架之间的间隔距离大于设计的要求距离，对于工字钢的使用也不规范，有的甚至会将工字钢切成两半当做格栅拱架来使用，还有就是采用小规格的工字钢代替大规格进行使用。第二点，在进行支护的时候使用的锚杆非常的少，有的为了节约成本甚至都不使用锚杆。第三点，如果在碰到超挖的时候，有很多就仅仅是使用石棉瓦贴在工字钢或者是格栅拱架的后面，进行直接喷射混凝土，有的在空洞使用了片石进行回填，这样空洞不能够得到整治。由于存在各种的问题，初支在整个施工过程中没有起到应有的设计作用，初支的好坏直接影响到后期的二衬施工。

1.3渗透水处理

在进行隧道的施工时要考虑到地下水的影响，由于我国的地质复杂，所以在很多的隧道都会出现渗透漏水的现象发生，而发生这一渗透水漏水的原因主要是在施工过程中没有按照应有的设计标准。那么造成这个主要渗透水产生的原因主要是：第一，由于雨季的来临，在施工中所做的排水系统不能够满足需求进行排水；第二，纵向管发生堵塞引起渗透水的产生，在具体的施工过程中由于不能够将横向和纵向的排水管理顺或者是排水管的接头没有做好以及在地下水比较丰富的地方没有架设密横向排水管；第三，排水管的质量不过关，排水管没有接通排水系统造成在排水洞的水排不到主要的排水系统中去。

1.4二衬混凝土施工存在相关问题分析

二衬混凝土的施工过程中，首先要进行钢筋的安装、焊接。那么在焊接钢筋的过程中就会出现焊接的不合规格，在防水布的接缝位置焊接的时候会造成渗水现象。进行二衬混凝土施工的时候，混凝土的厚度达不到设计的要求，在混凝土接缝的位置没有添加止水条，使得伸缩缝的位置衔接不好。另外，对混凝土的施工也存在着影响，首先是在混凝土添加剂的选择上不合格，以及在混凝土的振捣过程中没有将砂浆和碎石振捣好，这两项都会造成混凝土的抗渗等级降低，不利于防止渗水。在进行初支的时候由于会存在没有使用锚杆，就会造成隧洞的洞身下沉，引起拱部二衬的混凝土的厚度不足。

二、隧道施工的通病的相应控制措施

2.1渗透水的预防措施

在进行施工的时候要严格的按照设计的要求进行混凝土的标号进行搅拌，我们不能够只是从片面要求整个混凝土的抗压等级，而且我们还要要求有很强的抗渗等级，所以混凝土的标号要符合设计的要求。隧道的渗水往往是由于隧道的施工过程中的操作不正确引起。有的防水布的焊接上没有焊接好，因此要改善防水布的焊接技术；在施工过程中对变形缝和施工缝要采取合理的施工技艺，因为这里是整个隧道防水施工比较薄弱的部位，要严格施工。我们可以使用复合式橡胶对变形缝进行止水，可以分为三道工序进行处理。第一，在变形缝与现浇混凝土时埋设桥式橡胶止水带；第二，在端口部位使用双组份聚硫橡胶嵌缝；第三，预留槽使用焦油聚氨酯防水胶进行止水控制。

2.2空洞的防止措施

预防隧道的空洞，首先要在开挖的过程中要严格进行挖掘，并且进行初支的时候要对存在的空洞进行严格的回填处理。另外在进行浇筑的时候要控制混凝土的振捣速度，对于超挖比较多的地方要通过人工进入模型之内进行振捣，保证混凝土灌注的密实性。其次是在铺设防水管道的时候要从顶部逐步铺向墙角，在进行混凝土浇筑的时候要注意不要因为防水材料的拱顶而形成空洞。最后就是面对防水材料铺设中出现拱顶的情况，要通过人工对其使用干硬性的混凝土进行填塞，以减少混凝土的坍落度。

2.3初支、二衬过程中防止出现隧道质量问题相关措施

在初支过程中要选择符合规格的钢筋作为工字钢和格栅拱架，另外要在初支的时候根据当地的地质情况对隧道使用锚杆，防止在二衬的时候出现洞身下沉，造成二衬的混凝土的厚度不足。在整个支护过程中要采用严格的材料管制，对施工的要求要进行严格的控制，进行钢筋焊接的时候要使用先进工艺，同时在进行混凝土浇筑的时候要控制好混凝土的标号。而且在浇筑的时候还要移动混凝土输送的管道，做好混凝土的振捣工作，增加混凝土的抗渗性。

总语

隧道工程施工过程中出现的各种质量通病，其产生的原因既简单又较为复杂，质量通病一直存在。因此，要加强对隧道工程施工过程和每道工序进行全过程全方位的质量监督、控制与检查，尽量控制和减少质量通病的发生。

参考文献

[1]周晓飞.钢筋混凝土施工质量通病及控制措施[J].科技创业家，2012，23：69.

[2]熊瑜.浅谈高层建筑施工管理的质量通病及控制措施[J].中华民居（下旬刊），2012，07：18-21.