国道维修工程中冷再生成套技术的应用及施工要点分析

吕鹏刚

【摘要】国道是高等级公路，是国家国民经济发展的基础，需要进行定期的维修养护与改造。随着公路维护技术的日渐提高和国家对社会效益的日趋关注，针对于国道维修的沥青路面再生成套利用技术应运而生。该技术可以回收再生每年沥青路面所产生的大量废弃料（约300万t以上），为地方维护节省40%以上的维护成本，是我国现阶段倡导节约型社会与可持续发展战略的重要国策需求。本文以我国某地区的A国道维护工程作为背景基础，从国道公路处理方案开始，研究了冷再生成套技术在公路维护中的施工技术应用。

【关键词】冷再生技术；国道维护；沥青路面；再生材料；施工工艺

冷再生技术在中国开始兴起并得到广泛应用是上世纪90年代末，它极强的适应性与对废弃旧路面材料的合理充分应用使得公路路面维修达到了技术性与经济性双性兼得的良好效果。冷再生技术隶属于道路护养的旧沥青混合料再生利用技术范畴，它与热再生技术相对应，为沥青路面的再生面层、再生基层和底基层再生新的层位，根据技术和维修环境还可以分为厂拌冷再生和现场冷再生。

一、A国道公路工程维护概况

A国道是某地区两地之间一段全长18.745km的一级水泥混凝土公路，它的设计行车速度可以达到90km/h，双向4车道设计。作为该地区最重要的干线国道，它是在上世纪90年代初开始维修并运营的。在2001年进行了沿线交通安全拓宽改造。2014年，该……