市政建设中沥青路面平整度的施工控制

2015-10-21 17:17任根校
建筑工程技术与设计 2015年21期
关键词:施工控制平整度沥青路面

任根校

【摘要】为保证沥青路面平整度,施工质量控制是最重要的环节。本文就市政建设中沥青路面平整度的施工控制进行分析。

【关键词】沥青路面;平整度;施工控制

一、影响沥青路面平整度的因素

1.1 摊铺基准因素

摊铺基准对于路面平整度来说是个至关重要的环节,随着科技的发展,铺路常用的摊铺机有自动找平的性能。因此为了提高平整度,更好对路面进行控制,重点就在于是否能够控制好基准。

1.2 路基的不均匀沉降因素

路基作为工程基础的部分,或多或少的影响了沥青路面的平整度。主要原因有以下几点:

(1)路基填料工作出现差错,出现这部分的原因是施工人员没有对当地的土质了解清楚,错误使用高液限粘土填筑,造成路基出现不均匀沉降的现象。

(2)涉及到施工中的接合问题处理上,很多时候施工单位的不规范作业都会引起路基出现不均匀沉降。同样,路基压实工作不到位也会影响到路基出现裂缝等质量问题。

(3)因为在路基填料中,水分过多,加上施工单位没要求作业,也很容易造成路基在接缝接合部产生裂缝和不均匀沉降。

1.3 桥梁两端及桥梁伸缩缝处跳车因素

桥梁和涵洞两端都是公路常见的容易出现病害的地方之一,无论是高级路段还是低级路段都是会出现的跳车问题,主要有以下方面:

(1)在对桥梁和涵洞的台背填土时,通常是在进行压实作业时由于作业面过小带来一定的难度,让公路在日后使用过程中出现路基压缩沉降的问题。

(2)在台背材料填补时与台身刚度存在差异,这也是造成沉降不均匀的因素之一。

(3)在细节处,例如桥梁、涵洞与路基结合处等,大部分原因是施工人员处理不当造成的缝隙,再加上自然因素的影响,使得缝隙不断恶化,加速了路基的沉陷。

(4)跳车现象时常发生,很大原因是桥梁伸缩缝进行选型时出现差错,或者施工不到位等都会产生类似问题。

1.4 路面摊铺机械及工艺的因素

进行路面工程时,主要采用摊铺机等工具实现路面平整。因此,机器自身的性能以及在机器操作上都会影响到路面的修建。所以,不可忽略这两方面带来的影响。

(1)沥青路面平整度取决于摊铺的机械性能。根据多年的实践经验,前几年一些路段采用4.5m 的小型沥青摊铺机铺筑,由于接缝较多,很多时候都是采用人工摊铺,这样的平整度难以保证;还有一些路段采用两台6.0m 的沥青摊铺机进行铺筑,虽然减轻了施工力度,但是在数值上仍然只勉强达到二级路的验收标准;假设加大沥青摊铺机的型号,例如采用两台12m 的大型沥青摊铺机则会明显的提高工程效果。

(2)机器操作人员操作不当都会造成沥青路面产生各种质量问题,影响路面的平整性。机器是客观要求,那么操作工作作为主观因素很大程度影响了路面的平整度。例如在施工过程没有按要求对熨平板进行预热或者运输车与摊铺机配合不到位等操作工作,都是可以直接的影响到沥青路面的平整度。

二、提高沥青路面平整度施工控制方法

2.1 对路基工作进行施工控制

路基的质量情况影响着沥青路面的平整程度。因此,对路基工作进行施工控制成为关键步骤之一。只有坚实的地基基础,才能为沥青路面平整带来一定的保障。对沥青路面平整程度的控制主要是做好地基施工工作质量控制。从路基工作的角度出发,压实作为路基中重要的步骤之一,压实不到位可能会使路基出现沉降问题,带来相应的安全隐患;另外在路基施工工艺上,为了达到施工要求,通常需要监督部门进行质量检查,例如对回填或者压实等工作进行质量监督,更好的达到设计要求。在进行回填工作时,施工人员也要提高工作责任心,以严谨务实的工作态度完成施工要求。

2.2 对沥青混合材料实现质量控制

沥青材料对于路面平整度来说,也是相当关键的部分。所以沥青以及混合材料质量控制也就变得十分重要。沥青过多会在一定程度上导致路面出现泛油或者推移现象,严重的话还有"拥包"现象,降低沥青路面的平整性;一旦沥青含量过少,则会使得路面出现花白料或者松散等质量问题,大大降低沥青路面的使用寿命;其他材料方面,如发生矿料装卸方式不当或者存在级配偏粗等问题,也会在一定程度上出现混合料离析,带来的路面问题则有麻面、拉槽等,从而影响了路面的平整性。

2.3 对沥青混合材料进行摊铺施工控制

路面的平整度与沥青混合材料的摊铺工作的关系,首先在摊铺机自身性能上,例如自振装置或者自动找平装置等性能上都可以影响路面的平整度;其次基准控制作为影响到路面平整度的因素之一,为了避免出现差错,注意找平工作的施工控制,避免出现差错;另外,这里也强调操作人员的操作水平,只有在操作水平过关的前提下才能确保施工的质量;施工人员也要注意摊铺工作的连续性。

以下为进行联合机器作业时该注意的问题:

(1)作业速度也在一定程度上影响了摊铺机的作业水平,因此主要将时间控制在3 ~ 5 m/min 以内。

(2)但在施工时要具体问题具体分析,施工时注意根据厚度做好摊铺速度的判断,例如在进行中下层摊铺是常常需要把速度控制在3 ~ 4m/min,然而在表层一般需要控制在2 ~ 3 m/min 左右。

(3)供料车的行使也影响到摊铺机的工作,一旦发生撞击,则会使得找平装置出现一定的偏差,影响路面平整度。

(4)在当前进行高级公路施工时,一般需要摊铺机在施工前都需要用混合材料转动车进行二次转运,最主要是对摊铺机进行保护,避免撞击带来粒料离析减少的问题发生。

(5)做好供料车的供料工作,因为摊铺机在连续工作以后,一旦出现停机,则会在停留面出现一定缺陷。所为,为了避免缺陷出现影响到路面的平整度,一般来说在摊铺工作进行前,必须准备好足够的材料。

(6)在进行多台机器联合作业的情况下,注意保持一定的间距,一般要求不可超过30m,从而更好的让纵缝热解质量与其温度保持一致。

(7)避免反复采用人工找补的方法,一旦出现是机械方面引起的路面问题,要立即停工,寻找适合方法进行补修。

2.4 对沥青混合材料做好压实工作

沥青混合材料压实工作对温度有一定的要求,为了实现材料性能最大的发挥,要在适宜的温度下进行压实工作,这样的碾压后的效果优于不在适宜温度进行下压实的路面。一般来说主要通过对每个时间段的碾压进行温度控制,则能够很好的发挥出材料的最大性能,例如一般在进行初次碾压时的温度一般控制在120 ~ 140 ℃,通过对温度的控制,发挥碾压时材料的作用才是压实工作的重点。

2.5 接缝处理施工技术

路面接缝处理工作成功与否都在影响着沥青路面的平整性,一旦处理不当,则容易形成坑槽或者鼓起等质量问题,这些问题没有及时的处理则会威胁着驾驶员的生命安全。因此,施工单位不能够忽略对细节的处理,必须按照接缝技术的处理的要求进行作业,对工程质量有一定的把握,降低细节对大局的影响力。

三、結束语

作为评定路面质量的一项重要指标,路面平整度直接关系着行车的安全性、舒适性及道路的使用寿命。因此,为确保路面平整度,应从路基施工准备阶段就开始重视, 对每道工序进行严格的质量管理,完善施工流程和技术方案, 选择优良的原材料并进行科学合理的配置,采用先进的成熟工艺,精心组织,强化现场的施工管理,控制好各个环节的施工质量, 定能使沥青路面的平整度达到较高的质量验收标准,获得良好的社会效益和经济效益。

参考文献:

[1]周桂珍,龙瑶.公路路面平整度施工技术探讨[J].江西建材.2014(20)

[2]周金龙.浅谈沥青路面平整度的施工控制[J].黑龙江交通科技.2013(05)

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