简析公路路基路面破坏特征及成因

陈志明

摘 要：在公路的使用过程中，路面和路基容易产生破坏，影响公路的使用性能，并且路基和路面破坏会相互作用，路面破坏会加剧路基病害，同时路基病害也会导致路面破损，对此本文探讨公路路基路面破坏的特征及成因，希望对相关工作有所帮助。

关键词：公路；路基破坏；路面破坏；特征；成因

路基破坏和路面破坏是公路的常见病害，引起公路路基和路面病害的原因比较复杂，如果不能有效防治这些病害，将严重影响交通效率，并且对车辆的安全行驶会造成威胁，随着社会的不断进步，目前公路施工中运用的工艺、材料、设备都不断进步，公路施工质量也有了很大进步，但是不得不认识到，很多公路项目在竣工投入使用之后，仍普遍出现路基以及路面病害，在新的时代背景下，我国机动车保有量增加，车辆行驶速度不断提升，为了保证行车安全，有必要深入分析公路路基路面破坏特征及成因。

1 公路路面破坏的特征及成因

目前公路工程普遍采用半刚性基层沥青混凝土路面，路面破坏主要可以分为变形类破坏、松散类破坏、车辙破坏、裂缝类破坏，下面本文分析各类路面破坏的特征及成因。

1.1 变形类破坏

公路路面通常建于填土路堤之上，当工程竣工投入使用之后，公路路基会产生一定程度的不均匀沉降这样一来，路面顶面的平整性就会受到影响，容易出现波浪，产生变形病害。另一方面，在路堤没有填筑之前，地基……