李向伟 丛柏林
【摘要】随着油田产量的逐年递减,原油输送管道面临着输量下降难以运行的困扰。当热油管道运行输量低于安全输量时,不仅增加输油成本,而且随着输量的减少还可能会出现运行不稳定甚至凝管的危险。本文笔者根据自身多年工作经验,对以上问题作出如下浅谈。
【关键词】含蜡原油;热力安全输量;水力安全输量;影响因素
1、含蜡原油输送工艺及现状
由于管道中运输中普遍存在析蜡、结垢、凝管及堵塞的现象,严重影响管道的输送能力和效率,因此,所有这些输送工艺研究和应用的目的旨在解决原油输送过程中存在的诸如析蜡、结垢、凝管及堵塞等问题,从宏观效果上改善原油的流动特性,尤其是低温状况下的流变特性,从而达到降低能耗,安全输油,提高社会与经济效益之目的。当前,含蜡粘性原油输送工艺研究与实施情况分述如下:
(1)加热输送
这是世界上实施最早,应用最广的一种输送的工艺。就加热方式而言,有直接加热和间接加热两种。前苏联的长距离大口径乌金—古里耶夫—古比雪夫原油管道(长1500km,直径1020mm)属于前者;美国最大的科阿林加(Coalinga)—阿文重质(Avon)重质原油管道(长275km,直径508mm)属于后者。
我国多数管道目前采用前者,即直接加热的加热输送工艺,这种输送工艺虽容易实现。但工艺复杂,能耗高,投资巨大且安全性差。因此,并非理想输送的工艺。
(2)热处理输送
20世纪60年代以来,国内外研究开发原油热处理输送工艺。其……