毛细透水带在公路隧道衬砌排水系统中的应用

于福柱

（中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司，辽宁 大连 116083）

毛细透水带在公路隧道衬砌排水系统中的应用

于福柱

（中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司，辽宁 大连 116083）

本文介绍了上武高速公路分水岩隧道工程的概况，毛细透水带排水原理及性能。

公路隧道；衬砌外排水；毛细透水带

目前公路隧道工程设计一般通过满铺防水板及环向排水管相结合，通过纵向排水系统对隧道周围地下进行排放，达到隧道防排水目的，建立安全，可靠的衬砌排水系统。

1 工程概况

上武高速公路S1标分山关隧道位于江西省铅山县，武夷山镇，分石村抵触武夷山脉，单洞长2760m，围岩复杂变化，渗水量达到4600ml/d。隧道设计规划是环向选择HC-3.5单向软模式的排水管排水，距离是5道/25m；渗水相对聚集位置选择Ω型弹簧性质的排水管排水，距离根据V级衬砌地段5m；防水选择的是1.2mm高的EVAP防水材质及300g/m2没纺布构造的双面复合防水层。由于K702+100～+500段，渗水量大，流沙多的特点，在衬砌及环向排水管之间增设毛细透水带更能解决隧道防排水功能。

2 毛细透水带排水原理及性能

2.1 毛细透排水带构造和排水原理研究

毛细透水具备精致的选择四类大自然现象（毛细、虹吸、重力、表面张力）自身形成的吸水、过滤、密封、排水等行为，根本的隔绝了普通导、过滤排水形似不难淤堵引发的问题。

（1）断层是“Ω”样子的排水管道，里面排水圆孔半径是0.5mm，但是渗透水沟槽宽度仅仅为0.3mm，这类的构造实现毛细现象出现的基础，受到毛细力影响的地下水通过渗进水沟槽渗入了排水通道。……