角度头加工技术在航空结构件上的应用研究

胡敏，向兵飞，徐明，祝小军，黄晶

（1.中国人民解放军驻320厂军事代表室，江西，南昌330024 2.中航工业洪都，江西，南昌330024）

角度头加工技术在航空结构件上的应用研究

胡敏1，向兵飞2，徐明2，祝小军2，黄晶2

（1.中国人民解放军驻320厂军事代表室，江西，南昌330024 2.中航工业洪都，江西，南昌330024）

角度头能实现航空结构件复杂结构的加工，但其制造工艺、装夹方案、后置处理、加工参数等与常规刀具加工方法存在较大差异。本文通过分析角度头在复杂难加工结构中的应用优势，对其装夹方案进行优化改进，实现不同主轴结构尺寸的安装，增强通用性。并通过角度头后置处理中的坐标系、机床构型及运动分析，实现C-A构型机床空间回转坐标变换的求解，同时，还开发了多构型机床的角度头后置处理系统。以缘条深槽结构为例对角度头加工技术进行验证，结果表明，加工质量和效率满足结构件的制造要求，为复杂结构件的制造提供了新的方法，且已在航空制造企业得到应用。

飞机结构件；角度头；装夹优化；后置处理；数控加工

角度头（Angle Head）是数控加工中连接数控机床主轴和刀具的一种特殊刀柄，可以实现飞机复杂结构件的一次性装夹多工序加工[1,2]。在航空结构件数控加工过程中，机床安装角度头后刀具旋转中心线与主轴旋转中心线成角度加工工件，可以实现机床的立卧转换和任意角度的变换，增大机床的加工范围和适应性[3,4]，并能减少工件重复装夹，提高加工精度和效率，可有效解决结构件侧面孔、侧面腔的加工，也可用于机床主轴摆角后可能与工装或零件发生干涉的侧面结构的加工。……