大跨度连续刚构桥梁施工要点分析

李启冰

摘 要：随着经济的不断发展，我国桥梁工程建设行业得到了快速发展，其结构和规模都有了很大提高，其中大跨度连续刚构桥梁以其独特的优势得到了极为广泛的应用。为确保该类桥梁性能满足运输需求，应对各环节进行严格的施工控制，确保桥梁的施工质量。本文结合下路柳江特大桥的施工工艺对大跨度连续刚构桥梁的施工技术控制要点进行探讨。

关键词：大跨度连续刚构桥梁；施工；控制

中图分类号： U445 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）14-111-2

1 概述

近年来，大跨度连续刚构桥得到了迅猛发展，桥梁结构设计和受力性能不断提升，促使主跨跨径不断增大，极大的满足了当前桥梁工程项目的建设要求，并在高等级公路和铁路建设中得到了广泛应用；同时我们也注意到，大跨度连续刚构桥施工要求更加严格，若在施工过程中控制不到位将出现一些质量病害，影响公路桥梁的运输安全。因此，做好工程项目的施工控制，保证桥梁工程的施工质量和施工安全，对我国交通运输体系的建设与完善具有十分重要的意义。本文将以梧州-柳州高速公路下路柳江特大桥为例，对其施工控制进行分析。

2 大跨度连续刚构桥梁施工控制分析

2.1 工程概况

梧州至柳州高速公路下路柳江特大桥跨越河段航道规划技术等级为II级，远景预留3000吨级；桥梁近期（单孔双向通航）通航净宽不小于125m，远期（双孔双向通航）通航净宽不小于139m，净高不小于13m，设计最高通航水位HW=75.99m，最低通航水位（近期）HW=52.996m，最低通航水位（近期）HW=51.78m。……