驾驶室后围开口检具在车身开发中的研究与应用

文／孙连福·安徽江淮汽车股份有限公司

驾驶室后围开口检具在车身开发中的研究与应用

文／孙连福·安徽江淮汽车股份有限公司

本文主要介绍了驾驶室后围开口检具构造、特征及使用方式，通过对车身实现在线检测，根据测量结果可以有效判断驾驶室宽度和扭曲度是否合格，本驾驶室后围检测检具能够进行在线检测，并且测量结果准确，其制造简单，携带方便，检测效率高。

驾驶室后围的装配精度对于整车精度的提高起着至关重要的作用。后围的宽度决定驾驶室整体宽度，并且影响顶盖及前围等搭接关系，后围的扭曲度决定驾驶室车门间隙及导流罩等搭接关系。驾驶室后围精度的优劣，是决定车身精度和品质的关键因素之一，如何测量驾驶室的后围精度，成为各主机厂、检具厂研究的课题。

驾驶室后围开口检具设计原理与结构分析

设计原理

目前，对于驾驶室后围进行精度检测的方法主要是采用主车检具和三坐标打点精度检测两种，均需要停线后进行操作，为避免影响生产，开发设计一种驾驶室后围开口检具，其形状和大小根据样件的驾驶室车身后围进行设定，可以实现在线检测。

基本结构及分析

该驾驶室后围开口检具主要是由支架、4个卡板、定位部件、垫位部件组成，支架两侧分别固定2个卡板。

测量时，将检具按在待检测车身后围上并进行移动，利用定位部件和垫位部件将检具的位置确定，此时检……