5系铝合金裙板电阻点焊失效分析

程石来 张永杰 林 燕 张 健

(青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 山东 青岛 266111)



5系铝合金裙板电阻点焊失效分析

程石来 张永杰 林 燕 张 健

(青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 山东 青岛 266111)

针对高速列车整车运行试验阶段中发现的电阻点焊焊点失效问题，采用了化学成分、宏观金相、剥离试验及模拟计算与实际监测相结合的分析方法，找出了焊点失效的根源。结合车辆实际运行监测数据和问题分析结论，对失效问题进行结构优化，并通过实际运行证明了分析结论可靠、结构优化方案切实可行。

5系铝合金；电阻点焊；失效分析

电阻点焊因其生产效率高，外观平整，焊后基本无变化等优点，被国内外轨道交通行业广泛应用，如：不锈钢动车组、铝合金高铁项目中非高强度部件等。青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司生产的列车在前期整车运行试验阶段，发现铝合金裙板的电阻点焊出现焊点失效问题。为了及时有效地解决这一问题，公司成立了专项分析小组，对电阻点焊失效问题进行全面分析。

1 失效故障调查

通过对电阻点焊后的失效焊点进行统计，发现所有失效的焊点均发生在裙板的固定座与裙板间。其失效方式共有2种：裂纹横贯焊点，如图1(a)所示；焊点与一侧母材间剥离，与另一侧母材结合良好，如图1(b)所示。从失效形式来看，焊点失效有以下可能性：图1(a)所示的失效，是在试运行过程中，焊点中心原本存在的裂纹源在外界应力的作用下，向两端扩展，导致焊点失效；……