私人汽车拥有量与二手车市场发展

杭州师范大学　陈可思　盛韩萍　陈艺轩　叶赛　陈梦烨



私人汽车拥有量与二手车市场发展

杭州师范大学陈可思盛韩萍陈艺轩叶赛陈梦烨

摘 要：作为世界最大的汽车销售市场和世界最大的汽车生产国，我国的二手车市场发展却极不健全，地区差异很大。本文通过国内省级面板数据，构建了一个固定效应模型(Fixed-Effect Model)，考察了私人汽车拥有量与二手车市场发展的关系。笔者发现，在不同地区，私人汽车拥有量与二手车市场发展之间的关系存在差异。这个结果意味着对相对不发达的地区而言，二手车市场发展的阻碍因素不只是相对较低的私人汽车拥有量，因而要推动这些地区的二手车市场的发展，等待其私人汽车拥有量自然上升并不是一个合适的做法。

关键词：私人汽车拥有量中国二手车市场地区差异

1　引言

近年来,随着经济的发展和人民生活水平的提高,中国汽车保有量不断提高,目前已成为世界最大的汽车销售市场和世界最大的汽车生产国。

理论上说,二手车交易可以满足人们多档次、多品种、低价位的需求,在不少方面,具有新车交易难以替代的优点。特别是近年来中国汽车消费结构不断变化,私人购车量占汽车销售量的比例持续扩大,二手车交易的选择空间越来越大。这些事实,无疑为国内的二手车交易行业提供了巨大的发展空间。近年来也有不少企业试图在这方面有所尝试,国内主要汽车厂商都相继进入了二手车领域,开展品牌二手车业务。……