福州港松下港区船舶进出港安全操作探讨

■　陈仕营（福建省海运集团有限责任公司，福州　350009）



福州港松下港区船舶进出港安全操作探讨

■陈仕营
（福建省海运集团有限责任公司，福州350009）

摘要通过对福州港松下港区水域航道、锚地、推荐航法等分析，结合船舶操纵性能、港区风流、码头特点等情况，对船舶进出福州港松下港区靠离泊安全操作提出可行、安全的操作方案。

关键词松下港区靠离泊安全操作探讨

0　引言

自2008年全球金融风暴以来，世界航运市场一直处于低迷状态，特别是近两年来，散货船运输市场更是跌到了历史新低。作为船舶的船长，在条件许可的情况下，能够熟悉港口航道、锚地、港区情况和船舶操纵性能驾驶船舶自引航进出港口和靠离泊作业，对于船东来说能在安全的前提下节省一笔引航费用也算是为度过当前的营运难关多出了一手胜算。本文就福州松下港船舶进出港安全操作进行简要的说明，希望能为船舶船长自引航进出港和靠离泊作业提供一些借鉴。

1　港区概况及水文气象

1.1福州港松下港区码头概况

福州港松下港区码头位于福建省中部沿海，福州长乐市牛头山附近的海岸线上，牛头湾作业区码头走向357°，目前共建有4个泊位，泊位编号由北向南分别是松下0#泊位、松下1#泊位、松下2#泊位、松下3#泊位，码头每个缆桩安全符合为1500kN，泊位的最北端为填海水泥桩构筑的防波提，连接到西洛岛的西北部。其基本情况如表1：

1.2水文气象

表1　松下港区码头基本情况表

1.2.1潮汐