王绍媛++逄博
〔摘 要〕本文基于Schumacher模型检验中欧服务贸易整体及10个分行业的本地市场效应,结果显示,中国对欧盟的服务贸易整体并不具有本地市场效应,但运输服务和保险服务两个行业呈现显著的本地市场效应。按照出口额比率加权计算,运输服务和保险服务两个行业对欧盟的出口额占中国对欧盟总出口额的48%,即以规模经济为基础的本地市场效应实现了中国近一半的服务出口额。据此,本文提出发展中欧服务贸易的对策建议。
〔关键词〕中欧服务贸易;本地市场效应;Schumacher模型
中图分类号:F740 文献标识码:A 文
章编号:10084096(2016)04007206
一、引 言
中国自加入世贸组织以来,货物贸易取得较快发展,2013年中国已取代美国成为世界货物贸易第一大国。但较之于货物贸易,服务贸易规模以及在对外贸易进出口额中的占比都相对较低,竞争力不强。2013年中国服务贸易总额首次突破5 000亿美元,位居世界第三,与第一位的美国10 997亿美元相比仍有较大差距。服务贸易进出口额在对外贸易进出口额中的占比均低于世界平均水平,2012、2013年和2014年占比分别为108%、115%和123%。加入世贸组织以来,服务贸易一直处于逆差状态,而且逆差逐渐扩大,2014年进出口额达到5 738亿美元,逆差额为1 920亿美元,逆差主要集中在运输、旅游、保险、版权及许可服务和其他商业服务等领域。截止2013年,作为世界最大经济体的欧盟已经连续十年成为中国第一大服务贸易伙伴国。2013年欧盟服务进出口额分别为16 510亿美元和19 840亿美元,分别占世界服务贸易进出口额的381%和429%。……