城市轨道交通开行方案鲁棒设计及优化

朱小马　孟学雷　雷 明



城市轨道交通开行方案鲁棒设计及优化

朱小马孟学雷雷 明

文章综合考虑乘客的出行成本和城市轨道交通的运营成本，建立城市轨道交通列车开行方案费用模型，运用鲁棒思想对不同时段运营的成本进行分析，并运用遗传算法对该模型进行求解，确定合理的发车间隔、列车的开行频率以及所需要安排的列车数，从而为城市轨道交通运营制定合理的列车开行方案。

城市轨道交通；列车开行方案；鲁棒设计

0　引言

城市客流出行选择具有时段性的特点，例如，早晚高峰时段，中午平峰时段，任意选择其中一个时段客流量作开行方案的制定依据都不够合理，这就需要根据旅客出行时段性进行分析，按时段制定列车开行方案，这样可以提供高质量的运输服务，降低轨道交通的运营成本。本文根据旅客出行弹性需求的特点，对城市轨道交通不同运行时段的客流进行分析。通过鲁棒优化研究，对列车开行方案提出合理建议，提升城市轨道交通服务质量。

1 列车开行方案模型分析

1.1列车开行方案相关概念

影响列车开行方案的因素比较多，国内外学者对开行方案的研究比较成熟，但大多数研究都没有考虑在突发情况时客流波动大的特点下导致列车开行方案的不适应性，本文主要引入鲁棒优化的思想，对开行方案进行优化，从而增加运营公司的利益以及提高列车服务的质量。为简化问题，以一段城市轨道交通线路为研究对象，构造列车线路网络。……