经济实用型公交电子站牌系统的设计研究

鲍钦何，陈湘荣

（湖南大学工商管理学院，长沙410082）

经济实用型公交电子站牌系统的设计研究

鲍钦何，陈湘荣

（湖南大学工商管理学院，长沙410082）

本文针对目前普遍存在着公交电子站牌系统制作和建设成本偏高的现象进行了分析，提出了降低成本的一些指导思想，试图为引电困难的公交站点设计一种低成本、低能耗、不用市电的电子站牌，并为这种电子站牌进行了总体结构和功能模块两方面的设计研究。

公共交通；电子站牌；太阳能；手摇发电

公交电子站牌作为智能公交系统的一部分，能够动态显示经过该站点的所有公交车辆即将到达该站点的时间和距离，让候车人清楚地知道各车辆何时到达，给乘客带来了很大方便。但是，公交电子站牌在我国的现状是试点多、普及比较困难，在设计、建设和运行等方面还存在一些问题。我们来看一下相关媒体的报道：“岩城40块电子公交站牌仅1块通电市民：如同摆设”（《闽西新闻网》2015-03-27报道）；“公交电子站牌推广遇尴尬：缺乏电力供应，电子站牌想亮不容易”（《中国江苏网》2014-10-29报道）；“公交电子站牌推广失败近10次投入成本过高公司已放弃”（《财经网》2014-09-22报道）；“北京公交电子站牌多成摆设未及时准确发布信息：智能站牌不通电变黑屏”（《北京晨报》2012-11-19报道）。通过分析这些报道，我们发现成本高、引电难已成为了公交电子站牌建设和推广中的主要矛盾，特别在近郊的城乡公交线路上的公交站点，还有部分存在电力线路无法到达或电力容量不足，不能给电子站牌通电的状况。……