公共交通均等化背景下的农村客运站货运物流发展现状与转型研究—以广东省为例

宋　雷，曾艳英

（广东交通职业技术学院，广东　广州　510650）



公共交通均等化背景下的农村客运站货运物流发展现状与转型研究—以广东省为例

宋雷，曾艳英

（广东交通职业技术学院，广东广州510650）

在公共交通均等化背景下，对广东省乡镇客运站发展农村货运物流的现状进行调研，分析存在的问题及其影响因素，探讨农村乡镇客运站功能转型的思路。

广东省；公共交通均等化；农村客运站；货运物流

1　研究背景

近年来国家有关部委对依托农村乡镇客运站等基础服务设施资源发展农村物流出台了诸多政策。

为着力解决农产品物流经营规模小、环节多、成本高、损耗大的问题，2011年国务院印发了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》，其中提到：“要把农产品物流业发展放在优先位置，加大政策扶持力度，加快建立畅通高效、安全便利的农产品物流体系。”2013年交通运输部印发了《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》，其中提出：“充分发挥地方政府积极性，统筹交通、商务、供销、邮政等农村物流资源，加快完善县、乡、村三级农村物流服务体系，支持农村物流发展。”2014年国务院《关于印发物流业发展中长期规划（2014— 2020年）的通知》中指出：“加快完善城乡配送网络体系，统筹规划、合理布局物流园区、配送中心、末端配送网点等三级配送节点，搭建城市配送公共服务平台，积极推进县、乡、村消费品和农资配送网络体系建设。鼓励交通、邮政、商贸、供销、出版物销售等开展联盟合作，整合利用现有物流资源，进一步完善存储、转运、停靠、卸货等基础设施，加强服务网络建设，提高共同配送能力。……