共享工地仓储空间信息下的建筑供应链协同研究

郑海莎

（西南交通大学，四川　成都　610031）



共享工地仓储空间信息下的建筑供应链协同研究

郑海莎

（西南交通大学，四川成都610031）

为了分析工地仓储空间容量不确定信息对建筑材料配送决策和总承包商仓储决策的影响，在总承包商传统材料接收政策和总承包商成本最优材料接收政策两种情形下，分别建立了传统材料供应模式和总承包商主导供应商无合作模式的供应链决策模型。通过Monte Carlo方法模拟材料供应的整个过程，对比不同模式下供应链上各成员的最优决策和收益，发现相对于传统材料供应链，总承包商主导供应商无合作供应链更有利于实现供应链协同，特别是材料货源充足时，材料供应商之间不需要合作就可实现建筑供应链的帕累托最优；当材料货源不充足时，需要通过材料供应商间的合作，实现建筑供应链的帕累托最优。

工地仓储空间；信息共享；建筑供应链；协同；空间约束；多供应商

1　引言

自从制造业供应链思想应用到建筑业中，提出建筑供应链概念后，建筑供应链逐渐成为一种新兴的并具有发展潜力和应用前景的建筑材料供应协同方式［1］，特别是大数据时代下，BIM（Building Information Modeling）定制化建造的发展对建筑供应链协同管理水平提出了更高的要求［2］。由于建筑材料或部件（后统称：建材）配送决策和工地仓储决策与工地仓储空间容量信息紧密相关，考虑到建筑工地受到工程地理位置的影响，以及上一工序物料消耗速度的影响，同时建材具有价格低、体积大、需要较大场地存储等特点［3］，导致工地存放建材空间有限且不确定。……