某码头胸墙海工高性能混凝土配制技术及性能研究

王亚州 刘毅强

摘 要：通过对沙特东部地区混凝土原材料试验以及胸墙结构服役耐久性要求，设计出掺入粉煤灰、硅灰、矿粉等不同外掺料的6个初始配合比；通过对各配合比的工作性能和力学性能以及耐久性等指标进行试验对比，优选出双掺粉煤灰和矿粉，满足海工高性能要求的码头胸墙混凝土配合比。

关键词：氯离子渗透；掺合料；水胶比；浆骨比；TG-DSC；孔结构

中图分类号： U2.1 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）21-109-31 概述

沙特海尔港四期码头工程地处波斯湾海岸，属Ⅲ类环境即海水氯化物引起钢筋锈蚀的近海或海洋环境。该工程主体结构构件包括预制方块及码头胸墙，码头岸线全长1258米（含南北侧拐角段），码头前沿长度1058米。码头胸墙结构构件处于浪溅区内，环境作用等级为E～F级，即腐蚀非常严重或极端严重。为保证码头工程构件达到设计使用寿命50年的要求，需要对混凝土进行耐久性设计。混凝土材料的耐久性是结构耐久性的前提和基础，对混凝土材料耐久性参数的研究和控制是当前土木工程领域保证结构使用寿命的基本方法。

2 环境特点及混凝土技术要求

①工程地处沙特沙漠地带，混凝土用骨料与国内有较大区别，主要体现在细骨料为沙丘沙，细度模数小；粗骨料均来自沙漠地表下的岩石破碎，该岩石普遍存在风化严重，强度较低，吸水率高，石料表面孔洞明显，给高抗渗性混凝土的配制带来一定难度。②沙特地区粉煤灰等矿物掺合料资源匮乏，考虑到工程耐久性与经济性的平衡，同时工程结构为大体积混凝土结构，大体积混凝土温控防裂形式严峻。……