城市轨道交通与公交换乘站点设计研究

陈文龙 马家妮

【摘 要】 本文首先介绍了设计换乘站点的背景和意义，然后分析了轨道交通和公交车的优点特征，列出换乘站点在设计时的原则，并给出了目前换乘站点主要存在的问题和解决方法。

【关键词】 轨道交通 站点设计 特征 对策建议

引 言

我国众多的大城市普遍存在交通拥挤问题，交通拥挤不仅影响城市居民的生活，而且制约经济发展，城市交通需求和基础设施供给之间的矛盾将更加严重。城市轨道交通运量大、环境污染低、人均占用道路空间少，有利于缓解城市交通需求和基础设施供给之间的矛盾。而轨道交通和公交车的换乘站点设计也成为了一个研究的重点，合理的设计换乘站点有利于疏导客流，减少市民的出行时间和提高运输的效率。

1.背景

随着中国城市的发展和交通业的进步，城市的交通运输结构也开始悄然发生变化，已经告别了单独依靠公交车的时代，随着技术的进步，城市轨道交通已经慢慢的融入到了我们的日常生活，给市民的出行带来了极大的便利，同时缓解了地面的交通拥堵问题，公交车的压力也比之前要减少许多。

在进行轨道交通和公交车换乘时，需要考虑轨道交通站点的设置是否与地面公交站点匹配，市民在换乘的时候是否可以顺利的完成自己的出行计划，到达目的地，还应该考虑站点之间的设置是否可以减少市民的步行距离，以及站点间设置的合理性，是否会增加站点间的拥堵，因为两个站点势必会增加站点附近的人流量，可能会对周边交通造成影响。……