浅谈新常态下我国航海类专业学生就业能力的提升策略

受全球金融低迷等因素的影响，航运市场持续处于低谷，国内外企业大都采取缩小开支，缩减人才招聘计划应对，对船员需求因而有所减少，这一现状正在促使航运市场对航海类专业人才的需求由数量需求向质量需求转变。如何提升航海类毕业生的竞争力，有效面对不容乐观的就业局面，打开国际市场，可以说是一项十分紧迫的任务。本文首先分析了当前我国船员市场的现状及原因，并针对当代航海类大学生就业能力的不足，从四方面提出大学生就业能力的提高策略，最后对全文的论述进行了总结。

一、我国高级船员市场现状

在一带一路、海洋强国的国家战略下，船员队伍无疑是一支不可或缺的重要力量，而当今船员市场正面对高级船员严重缺乏、航海类毕业学生上船难的人才供给矛盾，航海类人才现状并不乐观。

（一）高级船员严重缺乏

作为航海人才资源中十分重要的组成部分，航运业的健康发展离不开高级船员的关键支撑。有关数据表明，我国155万的船员中，只有不足18万人持有A类海员证书，约1.1万人具备远洋船长、轮机长资历，而实际从事航海的远洋船长与轮机长人数各不足1万人。

以国内某大型航运集团为例，现职海员中，每年因退休、重大疾病等原因造成的自然减员约占2%，因船员转陆工作造成的船员流失约占3%，以此推算，则我国的远洋船员中，每年要流失、自然减员约7800名，其中持证高级远洋船员，每年也要有约3000名流失和减员。……