电动汽车空调对锂电池的影响评估



电动汽车空调对锂电池的影响评估

虽然锂电池在电动汽车中的应用已经很广泛，但是仍然需要关注其性能及寿命问题。根据不同车辆所处地区与气候的不同，车载辅助负荷也能在很大程度上影响电池的性能以及电池的耐久性。

研究了电动汽车空调（AC）对电池性能以及电池寿命的影响。建立了车厢热力学模型，并在该模型中开发并集成了一个电池模型。该热力学模型的输入包括环境条件、太阳能负荷以及车辆的驱动周期，并计算瞬时车厢温度与湿度。而电池模型为安装在福特翼虎2009款车上的锂电池组，并由一个电压源串联块状电阻和一个衰减模型，通过该模型可以预测电池电量的衰减程度。驾驶室内的温度包括两方面：一方面是驾驶室的初始温度；另一方面是通过空调来控制的设定温度。该模型可以预测出所需要的冷却负荷以及相应需要的电池功率，与此同时，还能预测电池性能的变化以及电池的安全（SOH）等。

此外，当空调处于工作状态时，电池将承受更多的负荷，与正常的驾驶循环周期相比高10％左右。然而，商用车通常会使用灵活的电池热管理系统，通过内部舱来对电池进行冷却，即使在炎热的夏天，也能使电池保持在一定的温度范围内工作，从而减少其性能的损失。

Ehsan Samadani et al. SAE 2014-01-1853.

编译：王一浏