《国外内燃机》2016年总索引

《国外内燃机》2016年总索引

·企业专栏·

致情·至兴——上汽大通全新G10中高端MPV

(1.1)

开着房车去旅行

(1.5)

开着房车去旅行2

(2.1)

辉门动力总成Monosteel®高性能钢活塞

(2.5)

以技术创新 使天空更蓝——凯龙高科技股份有限公司

(3.1)

D90，颠覆传统 重构SUV

(3.5)

上汽大通，产业升级 产量跨越10万辆

(4.1)

上汽大通 全新C2B造车时代

(4.5)

DreamCar汽车工业“个性化”时代开启

(5.1)

危机变机遇，迎新能源市场春天

(5.5)

上汽大通：C2B个性化定制未来

(6.1)

具有创新性的MicroTorq®双支点柔性截面低摩擦

发动机油封

(6.5)

·发展动向·

日本的新能源汽车市场动态

(1.9)

电动压气机的发展新动向

(2.9)

动力传动装置滚动轴承的技术发展动向

(2.14)

高速公路长途运输卡车专用重型柴油机的燃油耗改善

研究

(3.9)

液化石油气缸内直喷在涡轮增压汽油机上的应用

(3.17)

商用车发动机可变进气的潜力

(4.9)

汽车发动机用摩擦学材料的技术动向

(5.9)

马自达公司的高效内燃机之路

(6.9)

·综合评述·

未来配气机构链传动与皮带传动的竞争

(1.16)

·产品介绍·

BMW公司新型直列6缸直喷式汽油机

(2.19)

Mercedes-Benz新型OM654发动机系列

(4.16)

小排量清洁柴油机SKYACTlVE-D1.5的开发

(4.22)

效率最高的重型卡车发动机——Man新一代15.2L

柴油机

(5.13)

Opel Astra K轿车高效率汽油机

(6.14)

本田公司新款3.5L V6涡轮增压直喷汽油机的开发

(6.19)

日欧新时代的清洁柴油机

(6.26)

·设计开发·

涡轮增压汽油机的动力学性能分析

(1.20)

博格瓦纳公司电动压气机的设计和应用

(2.24)

先进的无级变速器技术

(3.20)

平衡轴式变速器的先进技术

(3.26)

新一代2GR-FKS/FXS 3.5L V6直喷汽油机的开发

(5.20)

·工作过程·

小缸径柴油机燃烧新方案

(1.24)

火花辅助点火均值充气压缩着火的瞬态控制技术

(4.28)

较高压缩比对柴油机性能影响的研究

(6.45)

·试验研究·

改善柴油机压缩比的新结构方式

(2.28)

针对欧4及未来法规的发动机高效排气后处理解决方案

(2.33)

不同发动机工况下气缸盖与机体间的衬垫密封特性

研究及试验验证

(2.40)

轿车发动机活塞冷却方法研究——第一部分 实现

高传热系数的基础试验

(4.34)

轿车发动机活塞冷却方法研究——第二部分 采用

热管理冷却活塞

(4.37)

实际行驶条件下颗粒物形成的影响因素

(5.24)

涡流对比非单坡屋顶型燃烧室发动机燃烧性能的影响

(5.31)

柴油机喷油装置针阀体座面磨损和变形的研究

(5.37)

·废气净化·

热障涂层对非道路用柴油机性能和排放的影响

(1.32)

降低气缸内直喷汽油机的颗粒物排放

(3.51)

满足未来排放法规的先进三元催化器技术

(5.49)

·燃油系统·

能改善热效率和燃油经济性的汽油机缸内直喷技术

(2.44)

喷油策略对柴油机低温燃烧——传统燃烧模式切换的

影响

(5.43)

共轨喷油器第三代压电晶体执行器

(6.33)

弹跳式喷油模式下汽油直接喷射的实时控制

(6.35)

·零部件·

Mercedes-Benz车用柴油机钢活塞

(1.48)

组合式机油—真空泵

(1.52)

复合活塞销——轻量化设计新概念

(3.38)

为提高耐磨性而开发的Si-DLC涂层挺杆

(3.42)

新型气门座圈材料

(4.46)

现代优化气缸变形的新方法

(4.50)

用于汽油机和柴油机的新型活塞裙部涂层

(4.56)

压缩天然气发动机用气门和气门座圈的开发

(6.40)

·材料工艺·

用于柴油机共轨喷油系统的低摩擦涂层工艺

(1.37)

高真空压铸技术及其在机体铸造中的应用

(1.43)

用于发动机滑动轴承的固体润滑涂层

(3.46)

·噪声振动·

改善发动机噪声辐射满足车辆新噪声法规

(2.49)

通过优化传统起动机改善发动机再起动过程的噪声振动

(2.54)

通过控制活塞振动降低柴油机燃烧噪声

(3.30)

预混合压缩着火发动机的燃烧噪声研究

(3.36)

·新能源汽车·

混合动力车和电动车的新型加热方式

(4.41)

·原创·

甲醇-汽油灵活混合燃烧发动机的开发

(1.55)

基于双目立体视觉原理的柴油机气缸盖尺寸测量

(1.62)

单质量飞轮发动机试验台架轴系扭矩研究

(2.59)

齿轮衬套裂纹焊补修复工艺及应用

(3.56)

现代发动机油底壳设计方法及应用前景

(3.59)

回归分析方法在缸体合箱加工夹紧工艺设计上的应用

(4.59)

汽油机涡轮增压器回流阀噪声的测试分析和整车改进

(5.56)

大幅提高热效率的新结构节油内燃机

(5.60)

真实喷嘴结构对燃油喷雾和内流特性影响的试验研究进展

(6.52)

集成喷嘴式SCR性能对比研究

(6.57)

·简讯·

《国外内燃机》、《内燃机工程》、《中国内燃机工业年鉴》

受邀参加2016年北京国际车展

(3.16)

2016年上海浦东国际汽车展览会，让我们“智驾未来”

(3.45)

上汽商用车技术中心、上内所行业服务部受邀参加2016

中国国际内燃机及零部件展览

(5.55)

让世界倾听中国标准的声音——2016年ISO/TC70

年会在中国顺利召开

(6.34)

Mercedes-Benz卡车公司最新一代OM470发动机

(6.61)