高速公路收费取消后若干问题探讨

郭建军

摘要：随着经济的快速发展，国家对高速公路的建设投入也越来越大，截止2015年底我国高速公路总里程已达12.54万公里。从长远发展来看高速公路收费具有暂时性，正处于一个过渡期，而高速公路收费期限长短和费率高低一直受到广泛关注，取消高速公路收费是必然的，但是在目前它是社会关注的热点问题，本文提出几个高速公路收费取消后要遇到的问题，并提出相关解决建议。

关键词：高速公路 收费取消 问题探讨

20世纪80年代末我国大陆高速公路诞生，随后国家政府对高速公路的投资建设规模不断加大，高速公路建设的融资方式有很多，但无论哪种融资方式，高速公路建成之后，都采取对过往车辆收取通行费的方式来归还贷款修路的资金。随着高速公路收费限期临近，取消收费的呼声越来越高，但在取消高速收费后会存在很多问题，因此国家政府应借鉴国际上关于高速公路收费取消后的管控措施，制定相应的政策解决高速公路取消收费后出现的问题，保障高速公路的正常营运。

一、高速公路收费取消后面临的主要问题

“要想富，先修路”，这是经济发展的先决条件。国家建设高速公路是为了满足经济发展需求，方便人民群众出行。高速公路收费取消后更加增加人们跨地域消费的需求，促进局部地域经济发展，但收费取消后高速公路投资收回和公路产权归属问题是重中之重，在经济界和交通行业也一直争议不断，取消收费后的公路养护维修费用巨大也难以及时解决，这些因素影响并阻碍了高速公路收费取消政策的推广和执行。……