魏超+++刘辉(通讯作者)
【摘要】车辆动力学是车辆专业研究生的一门重要基础课程。面对学科交叉、工程与教学结合等新的挑战,以及适应汽车理论技术的快速发展,本文围绕培养研究生核心专业能力为目标,对车辆动力学研究生课程的教学内容、教学方法以及考核评价方式等几个方面进行了改革探讨。
【关键词】车辆动力学 研究生培养 教学改革
【中图分类号】G642.0 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2016)11-0025-02
一、研究生教学改革的紧迫性
随着社会快速发展,我国在经济、科学研究等方面在全球所占地位快速提高,世界500强企业中的400多家和100多个研发中心已在中国安家落户。因此,产生了大量对高学历人才的需求。研究生作为高学历人才的主体,成为高科技企业和研究机构主要吸引的人才力量。高校对研究生的培养能否满足快速增长的人才需求成为亟待解决的问题。
在国家层面,为了快速提高我国的科技水平,满足对研究型人才的迫切需求,建设了一批“985”、“211”大学,并不断增加科研投入。在学校层面,不断增加研究生招生比例,重视科研能力培养。近年来,提出了建设研究型大学的目标,以应对高学历人才短缺的挑战。
对学生而言,企业和社会对毕业生的能力要求越来越高,增长的就业压力使学生更加注重所学知识解决实际问题的能力。
在大多数高校,研究生课程学时普遍较短,且研究生承担了很多科研工作,投入课堂学习的时间和精力与本科阶段相比大量减少。……