基于区块链技术的海上散装液体化学品运输安全监管方法

俞斌+魏伟坚+洪汇勇

【摘 要】 为进一步提高海上散装液体化学品运输安全监管水平，提出一种基于区块链技术的安全监管方法。区块链技术让参与系统中的任意节点通过哈希算法产生数据块（Block），在生成数据指纹用于验证其信息的有效性后，数据块被链接（Chain）到下一个数据块，由此形成一个数据链条。遵循开放安全文档（OSD）安全理念，将区块链技术引入安全监管领域，可以建成一个去中心化的、公开、透明、可追溯的记录平台，以促进散化品运输的相关各方更好地参与运营。从长远看，区块链技术将提高海上散化品运输的安全监管水平。

【关键词】 区块链；散装；液体化学品；运输；安全监管

0 引 言

根据国际海事组织（IMO）颁布的《国际散装危险化学品船舶构造和设备规则》（简称《IBC规则》）的定义，散装液体化学品船是指建造或改建成用于散装运输《IBC规则》内第17和第18章所列液体货物的货船，其中散装是指不加任何中间形式的围栏，直接灌装到船体结构部分的液货舱或者灌装到永久性固定在船上的液舱内；液体指温度为37.8℃，其蒸汽压力不超过280 MPa绝对压力的液体。因《IBC规则》内第17和第18章所列液体货物中的相当部分具有危险特性，一旦发生事故，后果无法估量；因此，加强海上散装液体化学品（简称“散化品”）运输的安全监管历来是业内非常重要的课题。

1 海上散化品运输安全监管

从安全评价体系角度分析，目前海上散化品运输安全监管模式有两种：

（1）强制性安全监管 由IMO牵头制定公约，各国政府签署公约后由各国主管机构实施公约的标准和要求。……