浅谈中国邮轮立法的必要性和可行性

彭烨逵

上海海事大学法学院，上海 200135



浅谈中国邮轮立法的必要性和可行性

彭烨逵

上海海事大学法学院，上海 200135

近几年中国邮轮业的发展越来越迅速，与欧美国家不同，中国邮轮业尚处于起步阶段，由于邮轮业具有的双重属性，我国海商法和旅游法至今尚未对邮轮业提供足够的法律支撑，本文建议借鉴美国邮轮法和国际邮轮条约，对邮轮业单独立法，以保障邮轮业的平稳健康发展。

邮轮立法；旅游法；海上运输；海商法

一、中国邮轮业发展迅速及面临的困境

由于邮轮业兼具旅游和运输的双重属性，与邮轮业发展成熟的西方国家不同，中国邮轮业并不是邮轮公司直接出售客票，而是采取旅行社包船模式，这种模式不利于明确责任分配。旅行社实际上是邮轮的承租人，为了提高船公司上客率，旅行社在销售过程中还要负责分舱管理，而这些本应是邮轮公司负责的。

二、中国邮轮业立法的必要性

(一)邮轮业具有双重属性

其一，邮轮业与海上旅客运输业相比，《海商法》第108条规定，海上旅客运输合同，是指承运人以适合运送旅客的船舶，经海路将旅客及其行李从一港运至另一港，而由旅客支付票款的合同。海上旅客运输的目的是将旅客及其行李经海路从一港运至另一港，实现空间的位移；而旅客乘坐邮轮主要的目的是享受邮轮航行期间旅游观光、旅游休闲的服务，海上运输不过是实现旅游服务的方式而已，最终需要经海上运输返回原点。……