营运客车燃油经济性模拟分析

张棣华，武文科，朱谱

（长安大学汽车学院，陕西 西安 710064）

营运客车燃油经济性模拟分析

张棣华，武文科，朱谱

（长安大学汽车学院，陕西 西安 710064）

汽车在出现的一百多年里为人类的生活、工作发挥了重大作用，但其为人类生活、工作提供便利的同时也破坏了人类赖以生存的自然环境。交通运输业作为国民经济的支柱产业、经济循环的纽带桥梁，每年消耗的石油约占总全社会总消耗量的1/3以上。提高车辆的燃油经济性无论对环境还是经济都有着很大的意义。

燃油经济性；仿真模型；循环工况

CLC NO: U462.3 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)01-47-03

前言

燃油经济性是汽车最为重要与基本的性能。在传统设计中，通常需要在完成整车道路试验以后才能对车辆经济性进行评价，然而现代汽车工业的发展对新车型的开发速度和水平提出了更高的要求，因此在开发阶段就需要对汽车的性能有一定的准确预测。随着汽车技术及计算机模拟技术的发展以及对车辆经济性的关注度的提高，计算机仿真模拟成为了一种很好的解决办法，车辆经济性分析己经在概念开发阶段就开始进行了。通过这样的模拟与分析，既节省了大量的试验费用，又大大缩短了设计周期，并且使相关设计人员对自己所设计的整车有了一个概括和方向性的了解。

1、客车燃油经济性的仿真分析

1.1 发动机外特性模型的建立

对于已知试验数据的发动机，其外特性功率可以看作是发动机转速的一元函数，常用最小二乘法获得拟合函数。……