水泥磨新型驱动单元控制系统设计

汤春球，胡力文

(武汉理工大学 机电工程学院，湖北 武汉 430070)

目前，相关政策对水泥产业提出了节能降耗的明确要求[1]。水泥磨作为水泥生产关键设备之一，其能耗占据生产总能耗的35%以上。因此国内外许多专家学者对提高水泥磨生产效率，降低其能耗的方法进行了研究。研究方向主要集中在预粉磨技术应用，水泥磨局部结构改进及控制算法优化上[2-4]。根据水泥生产线实际生产数据，当生产线产量相同时，单台水泥磨产量越高生产单位质量水泥的平均能耗越低[5]。因此提高水泥磨产量是实现水泥生产节能降耗的有效途径。限制水泥磨产量的关键点之一是水泥磨驱动单元的负载能力，然而对于新型水泥磨驱动单元的结构、控制系统研究目前尚属于起步阶段，仅西门子等少数公司设计出了高负载水泥磨新型驱动单元。笔者旨在根据非凡公司的新型水泥磨驱动单元机电结构设计其控制系统，并通过现场测试来检验该控制系统的可靠性，为以后新型水泥磨驱动单元控制系统的设计提供一定的参考。

1 水泥磨驱动单元结构

非凡公司设计制造的MVR 6700-6新型水泥立磨有5台磨主电机及两台辅传电机，主电机为正常工作提供动力，辅传电机负责提供维护、检修时的动力。5台磨主电机呈2-2-1分组，每组间隔120°，其结构分布如图1所示。

图1 磨主电机空间分布图

图1中标记的1～5为5台磨主电机。

该水泥磨减速箱与一般立磨相同，采用了较为常用的双排行星齿轮机构以保证较大的功率密度。……