逍遥骑士

西蒙·莱特

車迷也许能一眼认出停在路边的沃尔沃XC90无人驾驶汽车——隐蔽的传感器和摄像头会出卖它的真正身份。沃尔沃在总部所在地哥德堡投放了100辆无人驾驶SUV给消费者试驾，希望了解人们对自动驾驶的真正感受。要是这辆车开在路上，谁都可以认出它来。在哥德堡的高速公路上，有人驾驶的汽车呼啸而过，而沃尔沃的无人驾驶汽车则会乖乖地遵守限速要求，这一点引人关注。不过驾驶座上的瑞典司机或许不在乎旅程延长那么几分钟，因为现在终于可以腾出手来查看邮件或者回头照顾孩子。

沃尔沃计划在伦敦和几座中国城市也投放相似数量的测试车辆。虽然其他车企和谷歌这样的科技公司早就开始在公路上测试无人驾驶汽车，但是普通大众还从来没有机会拿到钥匙来亲自体验。然而，沃尔沃热衷于了解普通司机会对无人驾驶汽车作何反应以及如何应对可能出现的问题，例如自动驾驶结束时如何切换回人工驾驶模式。

那些指望着输入目的地之后美美睡上一觉，把驾车压力都扔给沃尔沃的人们可要失望了。这款XC90的确会自动驾驶——减速、加速、必要时变道，但仅仅是在哥德堡四车道高速公路的几个指定路段上才可自动驾驶，其他路段必须切换回人工驾驶模式。而且如果自动驾驶时出现问题（例如遇到车辆没法顺利通过的施工路段），司机必须重新控制方向盘。

切换模式可能会是个问题。沉浸在其他活动中的司机可能需要足够多的提醒，才能对重达2吨、正在行驶的汽车恢复安全控制。……