转型关键期，物流业如何“更优化、更协同、更智慧、更高效”？

文/中国物流与采购联合会会长　何黎明

2017年是我国实施“十三五”规划的重要一年，也是供给侧结构性改革的深化之年，更是《物流业发展中长期规划》的承上启下之年。作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，我国物流业仍处于转型升级的战略机遇期。

2017年物流业呈现“一降、两优、三升”

初步测算，前三季度，全国社会物流总额超过180万亿，同比增长7%，其中工业品物流总额增长约7%，单位与居民物品物流总额增长超过30%。社会物流总费用约为8.5万亿，同比增长10%左右。物流业总收入预计可超过6.5万亿，同比增长12%。

具体来看，今年以来的物流运行可以总结为“一降、两优、三升”。一降，是经济运行中的物流成本稳中趋降，两优是指物流需求结构和服务供给能力持续优化，三升是指物流规模增速在回升、物流行业的景气度在提升、物流市场价格和企业效益在提升。

（一）物流成本稳中趋降。经济新常态下，降低经济运行的物流成本成为降成本的重头戏。上半年社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，比2016年回落0.3个百分点，近些年呈连续回落态势。

社会物流成本水平的回落：一是由于经济结构的持续调整。二是随着产业结构的调整，工业品物流中高价值、高品质的物流需求持续快速增长，与此相适应，物流成本水平也逐步进入低速增长期。三是得益于组织模式的持续创新。近年来围绕优化资源配置、提升全要素生产率的管理创新、技术创新层出不穷，企业着力创新组织模式，实现分散资源的互联共享，促进生产经营的组织化和集约化。……