基于岗位能力的新能源汽车维修职业培训包的设计开发

2017-04-26 01:24周志国鲍婷婷夏良耀
浙江交通职业技术学院学报 2017年4期
关键词:职业培训调研新能源

周志国,鲍婷婷,夏良耀

(浙江交通职业技术学院,杭州311112)

0 引 言

《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》指出,加快培育和发展节能汽车与新能源汽车,是汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措,为新能源汽车发展营造良好的政策环境,起到了强有力的推动作用。工信部[2017]53号文件《汽车产业中长期发展规划》中也指出,大力发展汽车先进技术,形成新能源汽车、智能网联汽车和先进节能汽车梯次合理的产业格局以及完善的产业配套体系,引领汽车产业转型升级。新能源汽车产业已成为国家战略,预计到2020年,我国新能源汽车年产销将达到200万辆。由于新能源汽车的储能系统、驱动系统及控制系统较传统能源车辆有较大差异,现有的维修技术人员很难满足岗位能力要求,因此需要加强相关技术人才的培养,以满足新能源汽车后市场的发展需求。

新能源汽车维修职业培训包是依据国家职业标准,针对新能源汽车维修企业技术人员进行职业技能培训的资源总和,包含标准包、指南包和资源包等内容。职业培训包运用现代化培训技术手段整合各类资源,为行业企业人才培养提供优质培训资源,提高劳动者职业能力,满足新能源汽车维修企业高素质技能人才的需求。

1 新能源汽车维修职业培训包的设计思路

澳大利亚自1997年开发并实施培训包以来,培训包已成为职业教育培训体系的重要支柱,也是其资格框架中职业教育部分的实施标准。截至2015年6月,澳大利亚共有67个有效培训包,涵盖17 000个能力单元、1 600个国家资格[1]。澳大利亚职业培训包以行业为主导,国家进行监督,培训包采用全国统一规范化的职业标准,突出能力培养且职业教育培训与高等教育对接[2]。职业培训包极大促进了澳大利亚经济的发展,也为澳大利亚教育国际化做出卓越贡献。因此,本项目培训包充分借鉴其职教理念,结合我国职业教育背景进行设计。设计思路为:结合新能源汽车技术特点,以汽车修理工国家职业标准(2014)和电工证国家标准为基础,完成新能源汽车维修国家职业标准编制,在国家职业资格证书制度框架体系内,按照岗位需求性、任务开放性、创新性的原则,有计划的开发新能源汽车维修职业培训包,保障新能源汽车维修职业培训的针对性、可持续性、规范性和有效性,服务新能源汽车后市场专业人才的发展需求。

2 新能源汽车维修职业培训包的开发

2.1 项目调研

培训包内容要贴合岗位,突出能力培养,满足行业企业的人才培养需求,因此项目组成员采用问卷、座谈、采访等形式对高职院校、行业管理部门及新能源汽车维修企业展开深入细致的调研,结合教育部职业教育与成人教育司《高等职业学校新能源汽车运用与维修专业实训教学条件建设标准》项目,展开调研,整个调研时间从2017年6月1日到2017年9月10日,历时100余天,调研范围覆盖了北京、浙江等26个省、市、自治区,收回有效调研问卷968份,对其中涉及新能源汽车维修职业培训包的问卷进行整理,共计452份,其中行业专家36份,新能源汽车维修企业134份,高职院校(开设新能源相关专业)37份,新能源汽车维修岗位技术人员245份。通过调研,分析岗位所需的知识、技能、素质水平,完成了新能源汽车维修职业培训包职业标准的制定、岗位核心能力要求等内容。

2.2 职业培训包的开发体系框架

项目开发的新能源汽车职业培训包针对培训目标共分初级和高级两个等级,以中华人民共和国职业分类大典、国家职业标准及相关文件为基础,均包含标准包(指导新能源汽车维修职业技能培训的标准性文件和实施培训的依据)、指南包(供给培训学员和培训教师了解、使用“职业培训包”的服务性文本)和资源包(培训所需的课程资源、学习资源、信息资源等内容)。培训包开发体系框架如图1所示。

图1 新能源汽车维修职业培训包开发体系框架

2.3 职业培训包的主要内容

培训包内容众多,其中指南包和资源包部分主要是学习及职业指南,针对新能源汽车的相关技术课程资源、学习资源等,而标准包是整个培训包的源头,是基础,更是核心,因此,文章限于篇幅的原因,仅针对新能源汽车维修职业培训包的标准包进行阐述。

培训包职业标准是适应培训包培训模式的职业标准,通常在国家职业资格标准的基础上进行提升,对整个项目的开发至关重要。由于新能源汽车属于新兴行业,现在还无相关的国家职业标准,因此项目组综合统筹新能源汽车与传统能源汽车的属性差异,以汽车修理工国家职业标准(2014)为基础,结合新能源汽车动力电池及驱动控制系统的涉及技术的相关标准要求,完成职业标准的编制,表1为新能源汽车维修职业培训包(初级)培训标准的结构与内容。

新能源汽车维修培训包培训标准是培训机构组织实施技能培训的纲领性文本,标准所设定的培训内容源于且高于国家职业标准[3]。培训标准开发是培训包开发难点,需要开发人员深入新能源汽车维修企业岗位,做好岗位工作指标的调研,认真梳理,总结典型工作任务,分析研究每项技能工作为达到质量指标对从业人员的能力要求,为确立岗位工作能力单元要素和实作指标找到科学依据。依据职业功能和岗位工作内容划分能力单元,归纳确立能力单元要素和实作指标,如表2所示。能力要素中对工作现场准备布置,工具、材料准备,工作区域清洁,设备维护等也要提出明确具体的要求。

表1 新能源汽车维修培训包职业标准(初级)

新能源汽车设施环境标准和师资配备标准可参照教育部职业教育与成人教育司——高等职业学校新能源汽车运用与维修专业实训教学条件建设标准。考核标准需要能客观、公平、公正的对培训学员的知识、技能、素质进行评估。考核标准包含考核项目、考核内容、考核比重、考核评分、考核时间、鉴定指南等内容。考核内容主要围绕能力单元展开,且与国家职业技能鉴定考核相统一,此部分是标准包中不可缺少的部分。

3 结 语

汽车行业转型升级,新能源汽车发展成为国家战略,后市场高技能人才缺乏不断凸显。本项目通过专家访谈、企业调研等形式,多方合作,集思广益,对维修岗位职业能力进行深入分析,总结典型工作任务,在调研和分析的基础上完成了新能源汽车维修职业标准的制定,确定了开发目标及培训内容。本培训包以岗位能力为主导,借助典型任务,突出能力培养,针对资源更新问题,设立培训包定期维护更新制度,保证培训包对行业的引领作用,为新能源汽车维修行业专业技能人才培养提供保障。

表2 能力单元要素和实作指标适用范围

参考文献:

[1]李莉,咸桂彩,徐国胜.澳大利亚培训包的开发与持续更新—以“电工学”培训包为例[J].天津职业技术师范大学学报,2016,26(3):60-63.

[2]王咏,李琳琳.借鉴澳大利亚职教理念开发“职业培训包”[J].天津商务职业学院学报,2014,(6):46-48.

[3]林桂清.校企共同开发内燃机车司机培训包[J].天津职业院校联合学报,2016,18(8):124-128.

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