基于个性化教育的船舶阻力教学改革与研究

2017-05-19 09:25许小颖
课程教育研究·上 2017年12期
关键词:个性化教学改革

许小颖

【摘要】面向船舶与海洋工程专业的船舶阻力课程是一门应用范围广的必修课程,将个性化的思想引入该门课程的教学改革中,紧跟时代步伐,打破传统的教学模式,最大限度地激发学生的学习兴趣,采取理论结构性创新、实验并驾齐驱的技术路线,以“无限”破“有限”,变“被动”为“主动”,通过营造轻松自由的氛围,最大限度的发掘每位学生未知的潜力。

【关键词】个性化 船舶阻力 教学改革

【中图分类号】G642.0 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2017)12-0036-02

一、引言

众所周知,个性化教育[1]对于促进社会的发展进步有着不容忽视的作用。通俗来讲,个性化教育就是尊重每个学生的个性,倡导以人为本,真正做到因材施教。随着新一轮课程改革如火如荼地进行,探索个性化的教学模式使教育面向世界面向未来也成了我等高校教育工作者的思考课题。

船舶与海洋工程专业是一门集现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力的学科,而船舶阻力作为船舶快速性能的重要组成部分,要求学生对其理论内容有一定程度的掌握,同时可将所学理论解释并应用至工程实际中。很多学生反应课程内容“难”,以至于考核成绩不够理想,影响学分绩点甚至是之后的深造或就业。

笔者结合船舶阻力教学中的实际问题,为阻力课程的教学内容找到了个性化的开展方法。通过初步探讨及论证个性化的教育方法及教學方式,重点阐述课堂教学如何实现个性化以及学生的个性培养[2]。

二、教学内容的个性化开展

为了创设一种富有活力、灵活创新的个性化教育环境,使每一位学生获得充分自主的发展[3],笔者发挥信息技术优势,通过结构性改革来实现教学模式的再创造。

主要包含以下三个方面:

(1)为不同学生制定个性化的“三维”学习目标,避免“一刀切”的情况出现,并以此作为课程讲授程度深浅的基础,真正做到心中有数。

(2)将“自带设备”(Bring Your Own Device,BYOD)思想[4]引入到学生课堂上,使学生充分利用其智能设备随时更新热点问题与教师进行讨论,达到师生之间的优势互动。

(3)由于采用个性化教学方法,每个学生所关注的知识点和兴趣点可能不相同,因此需要进一步完善考核方法,鼓励具有创新精神和独立思考能力的学生通过一切可能的途径来证明自己的实力。

1.设定明确的三维教学目标

明确的教学目标将会影响到教学沿着既定而又正确的方向进行。笔者将教学目标详细划分为知识目标、能力目标、情感目标。在知识目标中,要求学生明确船舶阻力的成因及特性,进而熟悉并掌握船舶估算阻力的方法以及减阻的措施等,与时俱进的同时,应适当根据学生的理论知识水平有选择性的进行教学内容的设计,注意适时剔除陈旧以及理论推导过于繁杂的内容;在能力目标中,重点在于培养学生的创造思维以及观察、合作的能力,让学生逐步适应并提高其应用视觉语表达的能力;而在情感目标中,促使学生突破课本的局限性,通过多种媒介开阔眼界,关注国内外新型船舶的建造趋势,留意前沿课题的发展方向,拓展自己的专业敏感度,加强专业认同感。

2.系统拆分教学过程

基于个性化教育的船舶阻力课程教学流程可分为以下三个阶段进行设计:

(1)教学前准备阶段。进行学情分析时必不可少的,也就是要了解学生原有的知识结构及水平,心理发展水平,兴趣爱好,能力水平等相关情况。民办高校的学生一方面知识储备量相对薄弱,因为大学之前学习习惯不好,对于书本上的理论学习比较欠缺,多数学生的学习基础较差。但另一方面,他们的开放性思维较好,感知能力和实践能力较强,而且在动手实践环节中的团队合作能力和参与意识也是很不错的。这样根据不同的学生特点鼓励他们开展小组合作,通过组内的交流讨论、分工合作,使其语言表达、讨论合作以及团队协作的能力都能有所提升,进而激发他们的创作思维能力;笔者则需要在授课之前进行相应的课件制作(ppt)和部分动画制作(Flash)及相应的素材整理(即教学大纲、教案等等)。

(2)教学阶段:1)提供相应的学习资源(可包括视频、PPT、文档等),安排学生在课下认真预习新课《船舶阻力》中的基础知识,记录下自己遇到的学习难点和困惑;2)提供给学生关于新课中部分具体知识点的讲解视频,学生可根据自己对知识点的理解程度不同,选择自己并没有完全理解掌握的知识点视频进行学习;3)鼓励学生进行小组合作学习和沟通,学生可利用微信群与组内同学、组外同学以及老师随时展开讨论交流;4)根据教学目标及要求,在每一知识点讲授后,设计些题目供学生检测,测量统计学生的答题正误情况;5)对学生们课前在微信群中上传的疑难点进行点拨,顺学而教,重点深入地讲解多数学生在自主学习的过程中共同遇到的疑难问题;6)开展小组展示活动,题目自拟,条件可放宽至与阻力课程相关即可,由学生们组织策划、分工合作展示他们的团队成果,通过之间学生自评、互评以及老师点评给出展示成绩。

(3)教学完成之后的整理阶段:按不同学期,从学生评教得分、学生成绩的平均分及最高分三个方面对教学效果进行测评。与之前传统模式下的各项得分作比较,改革效果明显。

3.设定个性化的考核方法

由于采用个性化教学方法,每个学生所关注的知识点和兴趣点可能互不相同。因此,如果采用传统的基于统一试卷的测试方法则有失公平。笔者依据《船舶阻力》知识点的性质将考核分为两种:必学部分和选学部分。其中必学部分包含课程中所涉及到的各阻力成分的成因及特性、估算各阻力的方法等;而选学部分则包含课程中所涉及到的减阻措施以及利用流体软件fluent进行流场模拟等。其中前者占课程内容的70%,后者占比30%。

对于卷面考试做了两方面的改革。学生成绩由平时成绩(含小组展示)和期末成绩两部分组成。其中前者占50%,后者占50%。(1)学生的平时成绩由以下三个因素决定:课堂表现占比20%,作业占比30%,小组展示占比50%。(2)期末考试则采用固定命题+自主选题混合方式。其中70%的题目来自必修部分的知识点,这部分内容采用固定命题方式;另外30%的题目来自选修部分的知识点,这部分内容则采用学生自主选题的模式进行。

三、结语

个性化教育的思想为船舶阻力课程打破传统教学模式再创造注入了源源不断的动力,为课程教学改革提供了新的思路。主要体现在以下三个方面:(1)教学模式不再拘泥于传统讲授,演变为混合学习的方式。(2)尊重学生的个体性和差异性,为学生量身定制教学内容。(3)学生可自由选择学习的时间和地点,以无限的课外学习打破有限的时间和空间。通过营造轻松自由的氛围,提升学生的学习积极性,最大限度的发掘每位学生未知的潜力。限于笔者既定的自身能力和知识储备,不尽如人意处还有待更进一步的研究。

参考文献:

[1]李建华.个性化教育应该成为教育主流[J].中国教师报,2010(4).

[2]许锴.个性化教学与学生个性培养关系的研究[J].合肥:湖北函授大学学报,2015.9.(160).

[3]高丽萍,霍欢,曹春萍.基于翻转课堂的个性化教学方法研究[J].计算机时代2016(1).

[4]曹培杰.平板电脑进课堂的成败关键是什么[J].今日教育,2016.4.

基金项目:文华学院教改项目“基于个性化教育的船舶阻力课程的教学改革”。

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