铁道工程技术专业实践教学体系构建

刘淑娟

摘要：高职铁道工程技术专业人才主要培养一线需要的高技术技能型人才，以就业岗位能力需求为依据，以学生职业能力培养为主线，构建“两大板块、五种岗位、五个阶段”实践教学体系，确保人才培养质量。

关键词：实践教学体系；构建

课题项目：本文系2014年杨凌职业技术学院人文社科类研究基金项目“高职铁道工程技术专业学生实践技能提升和创新能力培养的探索与研究”。

一、专业培养目标

高职铁道工程技术专业培养德、智、体、美、劳全面发展，掌握一定的专业基础理论知识，具有较强实践技能、良好职业道德和一定的自主创新能力，能在铁路施工企业和铁路局工务段从事施工管理、工程检测、测量放线和线桥隧维护工作，具有可持续发展的第一线需要的高技术技能型人才。

二、实践教学的作用

实践是寻求真理的途径，是创新发展的源泉。实践教学是教师精心设计的教学环节，让学生在足够的空间里充分发挥自主性，通过践行认识和发现真理的过程。实践教学是培养学生自主探究、团队协作、创新解决问题的能力的重要途径和手段。

三、实践教学体系构建

高职铁道工程技术专业以就业岗位能力需求为依据，以学生职业能力培养为主线，构建“两大板块、五种岗位、五个阶段”实践教学体系。

“两大板块”：铁路工程施工就业板块、铁路运营维护就业板块。

“五种岗位”：铁路施工企业施工员、测量员、试验员岗位；铁路运营企业线路工、桥隧工岗位。

“五个阶段”：认知技能训练阶段、单项能力训练阶段、综合能力训练阶段、拓展能力训练阶段、创新能力训练阶段。

认知技能训练阶段（第1-2学期）：本阶段训练学生建筑物构造和地形地貌认知能力、工程地质鉴别能力，为施工识图和施工组织能力训练做好铺垫。

单项能力训练阶段（第1-4学期）：本阶段训练學生材料检测、工程测量与施工放样、铁路选线、施工识图与绘图、施工方案编制等单项技能，学生可考取施工员、测量员、试验员、铁路线路工、桥隧工中高级证书。

综合能力训练阶段（第5-6学期）：本阶段训练学生综合施工组织管理能力和铁路工务生产组织管理能力，为学生职业晋升中层管理者夯实基础。

拓展能力训练阶段（第6学期）：本阶段依据学生学习兴趣选修对应实践教学环节，拓展学生职业能力，拓宽就业面。

创新能力训练阶段（第1-6学期）：增强学生创新意识，培养学生创新能力，使学生能创造性地开展工作，提高工作质量。

四、教学方法

认知技能训练阶段采用实地讲解法、现场引导解决法、小组讨论法；单项能力训练阶段采用视频展示法、步步引导操作法、任务驱动团队协作法；综合能力训练阶段教师抛出问题、创设场景、给出提示，学生利用网络学习报获取信息、自主探究、团队协作、分析解决实际问题；拓展能力训练阶段融入企业，教师讲授、师傅指导、学生观察学习、团队协作解决问题。

五、实训控制

实训控制分为三个阶段。

实训前准备阶段：任务书编制简单、明了，任务明确、操作步骤清晰，实训设备、实训材料组织到位，实训指导教师操作技能娴熟、讲解到位，小组人员分工明确，实施计划科学合理。

实训中操作阶段：胆大心细、手脑并用、敢于尝试，积极获取有用信息、及时纠正错误，操作步骤正确、符合工艺流程设计，设备使用得当，计算准确，团队协作流畅，

实训后总结阶段：通过小组互动交流、指导教师点评，查找不足、纠正错误、总结经验。有必要的话重复实训过程、加深理解、熟练掌握。

六、评价标准

每个单项得分占小计总分90%-100%为优秀；两个及以上单项得分占小计总分80%-90%为良好；两个及以上单项得分占小计总分70%-80%为合格；两个及以上单项得分低于小计总分70%，质量预警，重新调整结构、优化资源。

七、总结

“两大板块”相互补充、“五大岗位”全面覆盖、“五个阶段”递进发展，使学生实践能力培养循序渐进、科学合理，实践能力训练内容与职业岗位能力需求无缝对接，符合企业当下用人能力要求又兼顾学生今后职业发展。教学方法先进灵活多样，学生学习直观易懂、印象深、上手快，有效提高人才培养质量。

参考文献：

[1]应金萍.论高职实践教学体系的构建及作用[J].职教论坛，2015年2月.

[2]郭亚利、冯辉宗、穆仁龙、张鹏.以实践能力培养为核心的实践教学体系构建与实践[J].实验室研究与探索，2011年7月.

[3]赵先美.高职院校实践教学质量评价体系指标体系研究[J].广东技术师范学院学报2009（1）.endprint