矩形管内R134a两相流动压降特性分析

刘猛洪

（济宁职业技术学院汽车工程系，山东济宁272037）

矩形管内R134a两相流动压降特性分析

刘猛洪*

（济宁职业技术学院汽车工程系，山东济宁272037）

为研究水力工况、换热管结构参数对换热管内制冷剂功耗的影响，本实验选用了R134a为工质，以干度、质量流量、饱和温度、热流密度、换热管水力半径为影响因素，以压降为制冷剂在换热管内功耗损失的衡量指标。实验结果显示：R134a在换热管内的压降随着干度值、质量流量的增加而增加，随着换热管管径的减小、饱和温度的降低而增大；热流密度对制冷剂在换热管内的影响并不大。

流动冷凝；R134a；热流密度；质量流量；干度

0 引言

随着能源危机的加深、环境污染的加重，能源的高效利用逐渐成为大家关注的焦点。由早期的二维矩形、梯形低肋管发展到现在的三维强化管（如Thermoexcel-C管、Turbo-C管等）[1-2]，各种强化管凭借其换热效率高、占地面积小、工质充注量低等优点，被广泛应用于各种换热器中，但换热效果的提高一般伴有能耗的增加，为进一步降低制冷剂在换热管内的能量损失，诸多研究者从实验、理论计算模型两个方面着手分析了高效换热管内的功耗机理。

理论计算中假定两相换热压降是单相换热压降的倍数，并在此基础上延伸出适用于各工况及新型换热管道的预测模型[3-6]。此外，HOSSAIN 等[7]选用R1234ze(E)、R32和R410A这3种制冷剂在光管内进行了冷凝实验，分析了质量流量、饱和温度、制冷剂物性对压降的影响，并把实验数据与压降关联式进行对比，进而对关联式的实用性进行实验验证。……