燃煤火电厂燃料区域人员安全管理

摘 要：本文从人防、物防、技防、制度防方面阐述火电厂燃料区域安全涉及的人员安全管理，着重于人、机、环、管相关方面问题，以期推进燃料区域的人员安全管理。

关键词：火电厂；输煤；人身安全管理

燃煤发电厂主要进煤方式为汽车进煤与火车进煤，总体来说燃料区域广，人员流动性大，车辆多，风险较大。在车辆进厂、过衡、采样、煤沟卸车、煤场存贮、上仓的全过程中，安全风险各有特点，只有加强人防、物防、技防 、制度防等多方面堵塞漏洞才能保证安全生产稳定。

一、入厂车辆运输人员安全管理

人员为司乘人员、道路行人、保卫人员、巡检人员；风险主要是车辆伤害。

人防手段是厂门口设就地巡检员维护进厂秩序，根据汽车衡前的车辆数量适时放行避免拥挤。物防是厂门口道路中间设置隔离墩，避免插队现象；技防手段是运煤车辆安装GPS装置，监控人员在电脑上实时监控车辆位置，有路线偏离、超速、停车超时的现象电脑会实时报警并记录，电脑每隔40秒记录下车辆的位置并保存历史数据并可回放。入厂道路车速控制在40公里/小时以下，厂内道路车速控制在15公里/小时以下，对超速者给予处罚。制度防方面除制定相关管理制度外，告知司机入厂的安全管理规定，例如进入厂区后靠右行驶，按序排队，禁止插队、逆行等，司乘人员必须正确佩戴安全帽，穿反光服，生产现场禁止吸烟。管理部门按规检查车辆是否年检，是否存在重大隐患，进行安全教育与制度宣贯。

二、汽车煤过衡及采样人员安全管理

人员为司乘人员、道路保洁人员、检修人员、行人、相关管理人员。风险主要是车辆伤害、高空坠落、机械伤害。

人防是就地操作室的司磅员及采样员即时发现违章现象及时制止；现在电厂燃料区域安装有大量摄像头，监控室人员也能及时发现违章现象，公司及部门安全员动态检查违章。物防手段是车辆进厂后从汽车衡前到采样机前安装防撞墩约束车辆，避免插队及车辆乱行驶。汽车衡前后安装挡车器，称重流程靠司机刷卡后自动进行，有语音提醒，有摄像头监控。汽车衡前设置4米高的限高杆保证采样机安全，解蓬布区域安装挂安全绳的支架，要求解蓬布人员必须正确使用安全带；采样机的临空侧安装安全防护网。汽车煤采样时，车辆驶到“采样停车线”标志处，驻车熄火，刷卡后司乘人员撤到挡车器外等待采样，采样结束挡车器抬起，司乘人员根据语音提示将车辆驶出采样区域。就地采样机操作室内有采样人员全程监护。技防手段是视频监控室内监控人员密切关注过磅及采样的各环节，禁止人员进入采样区域，现场安装超速抓拍装置。制度防是制定相关管理制度并在汽车衡前安装相关制度的标示牌及区域路线示意图。

三、汽车煤接卸人员安全管理

人员为司乘人员、道路保洁人员、行人、相关管理人员、清车底人员、特种机械作业人员。风险主要是车辆伤害、机械伤害、粉尘伤害。

人防是设置煤沟管理员全程监督，控制进煤沟车辆的数量，所有人员不得在卸车区域5米内逗留，1个车位只允许1辆煤车卸煤，卸煤期间推煤机禁止推煤作业，防止人身伤害发生；物防是在道路设置隔离墩，防止车辆乱行驶；推煤机安装声光警报装置；煤车驶离煤沟后部分自卸车司机会忘记放下车厢，存在车辆碰撞挡风抑尘墙的风险，物防方式是安装限高杆。煤沟工作人员必须戴安全帽、穿反光服、佩戴防尘口罩，煤沟安装挡风抑尘墙及雾炮装置抑尘。技防是在出煤沟道路安装红外检测装置报警提醒忘记放下车厢的车辆。制度防是制定相关管理制度并在煤沟区域安装相关标示牌，定期对相关外委队伍进行安全教育。

四、火车煤接卸人员安全管理

人员为火车司乘人员、相关管理人员、卸煤人员。风险主要是火车伤害、粉尘伤害、高温中暑。

人防是设置煤沟管理员、火车调度人员，火车煤进沟前，由煤沟管理人员、火车调度人员及列检人员三方共同检查铁轨及周边状况，三方签字确保火车行车安全。机车摘钩离开后，通知质检人员采样，采样结束后通知卸煤人员进行卸煤，卸煤作业结束后由煤沟管理员现场确认后报空，并通知机车进煤沟。物防是安装跨越铁路的通行桥，防止人员横穿铁轨；尽可能取消道口，照明灯具、防撞墩、警告标示完好，区域工作人员着装要规范，铁轨两侧安装防护网。技防是安装监控，火车煤采样机安装声光报警。制度防是制定相关管理制度并在煤沟区域安装相关标示牌，定期对相关外委队伍进行安全教育。高温季节，合理安排卸车时间，避免高温时段卸煤。火车煤接卸期间，严禁人员在机车摘钩前靠近煤沟区域。

五、煤场人员安全管理

人员为煤场工作人员、相关管理人员、斗轮机司机、运煤车司乘人员。风险主要是车辆伤害、粉尘伤害、煤垛坍塌、粉尘伤害。

人防是设置煤场管理员管理煤场工作人员，在工作前确认工作环境是否安全，协调相关方面杜绝交叉作业及冒险作业。物防是在煤垛压实区域插彩旗警示，禁止车辆与人员在安全区域外行驶或停留；抑尘措施是安装挡风抑尘墙，安装喷水枪，作业人员佩戴防尘口罩，将来全封闭煤场会是环保方向。技防方面是数字化煤场。制度防主要是严禁汽车煤进煤场卸煤，如需进入煤场，要安排管理人員全程监护；煤场整形作业期间，严禁运煤车辆、人员进入，特种机械与煤堆边缘保持3米以上安全距离；斗轮机作业期间严禁进行煤场整形工作，防止交叉作业伤害。斗轮机取煤时不形成陡坡，一旦形成陡坡尽快消除。

六、输煤人员安全管理

人员为皮带巡检员、相关管理人员、检修人员、保洁人员、捅煤人员。风险主要是机械伤害、粉尘伤害、火灾伤害。

人防是皮带巡检员及时发现现场异常并处理，各级管理人员加强动态巡视。物防是输煤皮带两侧安装防护栏，皮带驱动部分与拉紧部位安装防护栏并上锁，转动机械安装防护罩。技防是输煤皮带安装拉绳保护、跑偏报警、纵撕报警装置等；输煤栈桥及转运站安装视频监控，温感消防系统，负压吸尘装置等。制度防是完善相关制度，重大作业和操作带班人现场全程监护确保人身安全。捅煤作业执行操作卡，由就地运行皮带巡检员进行监护并照明。涉及进入设备内部的清理工作要办理工作票，停电等安全措施完备后开展清堵工作。制定积煤积粉清理制度，加强电缆桥架等隐蔽部位的积粉排查，定期进行清理；现场动火作业严格执行动火工作票管理制度，作业前及作业后要进行冲水，防止火情发生。

七、小结

燃料区域外委人员多，车辆多，风险较大，在管理上应该加强班组建与制度宣贯，落实“三级”安全体系，做好入职岗前培训；持续加强安全隐患排查及设备改造，将新技术手段应用于燃料安全管理工作中，在技术上多与相关单位加强技术交流。

作者简介：

董振涛，本科，工程师，有火力发电厂热工、锅炉检修、环保等工作经历，目前从事火力发电厂输煤运行管理。