2017年中国城市轨道交通运营线路统计和分析
——中国城市轨道交通“年报快递”之五

王有发 杨 照 庞 瑾

（同济大学交通运输工程学院，201804，上海∥第一作者，硕士研究生）

2016年中国城市轨道交通运营线路的发展情况在文献［1］中已有详细介绍。本文对2017年中国城市轨道交通运营线路的总体状况进行介绍，并分析2007—2017年来中国城市轨道交通发展规模和地区分布情况，为决策者科学制定城市交通发展战略和政策提供参考。

1 2017年中国城市轨道交通运营线路统计

1.1 城市快速轨道交通

截至2017年12月31日，中国开通运营城市快速轨道交通线路的城市共35个（内地31个、港台地区4个），运营线路总长度达4 823.1 km（内地4 396.7 km、港台地区426.4 km），累计开通运营线路157条（内地139条、港台地区18条），运营车站3 191座（内地2 899座、港台地区292座）。2017年中国城市快速轨道交通运营线路长度统计数据参见表1。

2017年，中国新增城市快速轨道交通的城市有4个（石家庄、厦门、贵阳、桃园）；新增投运线路30条（内地29条、港台地区1条），新增运营线路长度888.3 km（内地836.8 km、港台地区51.5 km），新增车站542座（内地521座、港台地区21座）。如表2所示。

表1 2017年中国城市快速轨道交通运营线路统计表

表1（续）

表2 2017年中国城市快速轨道交通新增运营线路的长度和车站数统计表

表 2（续）

1.2 现代有轨电车

2012年12月，《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》提出：科学研究确定城市公共交通模式，根据城市实际发展需要合理规划建设以公共汽（电）车为主体的地面公共交通系统。现代有轨电车作为公共交通的一种，在中国内地处于发展初期，但呈现出强劲的发展势头。截至2017年12月31日，中国开通现代有轨电车线路的城市由2016年的11个升至15个，计有22条线，共296.7 km、349座车站。……