雪原上的核战猛兽

王笑梦

279工程重型坦克可谓军事迷比较熟悉的苏联冷战产物之一，飞碟状的车体、霸气的四条履带、硕长的火炮身管使该车就像是从科幻电影中走出来的猛兽一样，给人以极强的视觉冲击。

核战猛兽279工程

279工程重型坦克全称为“战术核爆区用试验性车辆结构279工程”。在1950年代一系列核试验中，苏联红军的将领们发现在核爆一定范围内，各型坦克往往被冲击波一下掀翻，这显然不利于苏联红军的坦克集群攻击思想。这种思想也灌输到了新一代重型坦克的研制过程中。在1957年前后一共有三种重型坦克试验车被制造出来，即车里雅宾斯克厂的770工程、列宁格勒基洛夫厂的277、279工程。而其中的279工程可以说是历史上最颠覆坦克设计思路，最符合核战环境下作战的重型坦克。

279工程重型坦克由著名的科金坦克设计局研制，总设计师是曾经研制IS-4重型坦克的托洛亚诺夫。整个设计计划最耀眼的地方是采用了4条履带、可调节液气悬挂、液力机械传动装置等全新技术。再加上设计了一个可以有效防止核子风暴侵害的飞碟状车体，使该车能在核爆区域内像一只铁乌龟一样紧紧地趴在地上，最大限度降低冲击波的影响。这种设计也使279工程在苏联泥泞路面和积雪地域上具有极佳的通过性能。在试验过程中曾经分别安装过698千瓦的DG-1000柴油机和2DG-8M柴油发动机，最大时速可以达到50-55千米/小时。

与印象中的重型坦克不同，279工程个头不大，外形尺寸大概和后世的T-62中型坦克那么大，但战斗全重达60吨，远远超过T-62标准型的37.5吨战斗全重。……